Pickups Archive – Seite 3 von 5 – Hotrodimports

1967 Chevy C10 SLEEPER

Ganz NORMALER Chevy Pickup. Longbed. sieht neu lackiert aus. gut gemacht. Dezent. restaurierter Oldtimer würde ich sagen. Ich laufe drumherum. schöne Arbeit, wahrscheinlich n 350er drin. war ja damals schon Serie. Dezent Tiefer, Smoothies Felgen drauf – unspektakulär. Da erzählt mir doch der Kollege er hätte den Wagen gestern auf dem Dragstrip gesehen. Burnouts und Reifen abbrennen. Er soll WAHNSINNIG SCHNELL gewesen sein. Die Reifen sehen aber frisch aus. Vom Auspuff sieht man nur ein großes schwarzes Loch an der hinteren Seitenwand. Ein SLEEPER? Kann doch nicht sein?  Das Teil soll alles wegfahren und 680PS haben? UNMÖGLICH. Das wäre das von dem ich immer geträumt habe. Jeder meiner Nachbarn fährt Ferrari, Porsche oder Mercedes, und ich – einen ollen Pickup, der MEHR LEISTUNG hat als Ihre Schicki Micky Schlitten. Genau das wärs. Und er ist unauffällig – PERFEKT. Vielleicht lass ich noch die weißen Felgen auf eine Dezente Farbe umlackieren. Ich muss nicht protzen – ich weiss wer ich bin und was ich habe. Und wenn ich mal DURCHDREHEN will, dann kann ichs. Innen sehr schön gemacht – nur das Notwendigste – Reduziert auf das Wesentliche, kein Schnick, Schnack. UNDERSTATEMENT pur. Man erzählt mir irgend ein DURCHGEKNALLTER Österreicher hätte den Wagen gebaut , ohne Kosten und Mühen zu scheuen. Das muss ein VERMÖGEN gekostet haben. Das wird zu teuer. Aber soll ich mir meine TRÄUME erst erfüllen wenn ich 80 bin? Dann brauche ich so einen Wagen nicht mehr. Dieser Chevy interessiert MICH und ich bin NEUGIERIG. Mein Kollege meint die Jungs von HOTROD IMPORTS haben dieses geile Gerät zum VERKAUF. Das lässt mich nicht mehr los. DA RUF ICH JETZT AN – Das Teil gönn ich mir…

Verkauf im Kundenauftrag. Fahrzeug steht aktuell beim Kunden in Österreich. Leistung kann durch Prüfstandsprotokoll belegt werden. Besichtigung nur nach Absprache. Exakte Fahrzeugdaten nur nach Vorgespräch. Probefahrt nur nach ausreichender Bonität. Das ist ein Spielzeug für große Jungs. Ich bitte nur um ernsthafte und seriöse Anfragen. Für alles Andere ist keine Zeit. Vielen Dank.

1987 Chevy Silverado aka Patina Kid

2023 ist das Jahr der Squarebodies – daran gibt es keine Zweifel

Wir präsentieren Euch einen 87er Silverado aka Patina Kid

Dieses schöne Exemplar wurde in der Ausstattungsvariante Custom Deluxe ausgeliefert und ist ein gesuchter Shortbed ( 2m Ladefläche). Die Motorhaube hat ungewöhnlich markante Patina! Der Wagen wurde komplett geschliffen und glatt gemacht , die markante Patina haben wir natürlich erhalten. Der Silverado hat natürlich ein paar Dellchen und auch Schrammen, er hat gelebt – ja – und soll ja auch weiter genutzt und nicht nur abgestellt werden. Dafür ist er gemacht. Die Ladefläche ist wiederum fast unberührt. Scheinbar hat eine Plastewanne es all die Jahre geschützt.

Innen hat er eine rote Innenausstattung, die sich sehen lässt.

Nun das Wichtigste. 5,7L V8  yes – 210PS sind eingetragen. Der Shortbed hat schon deutsche Zulassung und Tüv bis Sept 2023.  Servolenkung, Scheibenbremsen etc. alles dabei, Er hat sogar Klima, aber ohne Funktion.

Der Wagen fährt sich gut und fühlt sich auch gut an. Das zornige V8 Grollen ist Dank der Auspuffanlage ordentlich zu hören.  Bremsen gut, Reifen gut. Radio is auch drin – wer das braucht.

Alles in Allem ein cooler Shortbed Pickup, der durch seine Patina unverkennbar & in dieser Farbkombi am Begehrtesten ist. Dem Daily Driving steht nichts im Wege.

Holt Euch den Patina Kid!

Für Alle die, die es Glatter oder Andersfarbiger haben wollen, hätten wir auch etwas da. In hellrot, dunkelrot, dunkelblau usw.  Im Moment haben wir 6 Squarebodies im Bestand.

Also anrufen – Termin ausmachen, vorbeikommen und sich seinen SQB aussuchen.

Auf was wartet Ihr ? 

Hotrod Imports – Euer Squarebodydealer    Alle Infos unter www.hotrodimports.de

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Weshalb Patina Kid ? Na es ist mit 36 Jahren unser jüngstes Fahrzeug, welches schon coole & erhaltenswerte Patina hat 🙂 

Hotrod Imports – strictly awesome cars. Oldschool Rides for Oldschool Guys – Über 40 geile Rides am Start. von Projekt bis High End. Come and get yours!

1948 Chevy 3100 RatRod

1948 Chevrolet 3100 RatRod Shortbed

Stepside truck mit cooler original Patina!

Auf Chevrolet S-10 Rahmen gebaut. Motor und Fahrwerk eines 90er Jahre Pickups. 

4.3L V6 Einspritzer mit TH-700R4 automatic overdrive Getriebe, Servolenkung, Scheibenbremsen vorn

Guter Driver. Der Wagen hat an der berühmten Hot Rod Powertour teilgenommen, die jährlich einmal in den USA stattfindet.

Die Karosse bzw das Blech ist sehr rostig, Türunterkanten, Cabcorners etc. 

Für 3100 Chevy Trucks sind genügend Bleche und Ersatzteile lieferbar…. 

kommt mit US Title und ist verzollt, alle Abgaben sind bereits bezahlt. 

Dieser krasse Rod ist leider wieder bereits verkauft. Folgt uns auf insta und checkt unser aktuelles Inventory.

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1960 Chevy Apache Stepside

Hotrod Imports presents Stepside Pickups

Was haben wir denn heute Feines im Angebot?

Einen 1960er Chevy Apache C10 Shortbed Stepside! Das Face des 60& 61er Apache ist unverkennbar markant. Ich liebe diesen agressiven Look. Er hebt sich aus all den anderen Pickups ab und seine Optik geht einem nicht mehr aus dem Kopf.

Bei diesem Apache hier handelt es sich um einen Stepside- so werden die Pickups mit den ausgestellten Radhäusern hinten genannt. Step side – Stufe an der Seite, d.h. man kann seitlich sich auf ein Trittblech stellen und dann einfach auf die Ladefläche steigen.  Durch die ausgestellten Radhäuser sieht der Pickup richtig bullig aus.

Dieser C10 hier hat alles was das Herz begehrt. Ein kerniger 350 V8 Chevy Smallblock macht ordentlich Ballett und in Kombination mit dem TH700 Getriebe ist sowohl ein easy Dahinblubbern wie genauso eine rasante Fahrweise möglich. Der Fächerkrümmer sorgt für kernigen Sound und ein paar mehr PS. Gebremst wird der Shortbed von gut funktioniernden Scheibenbremsen in Kombination mit einem Bremskraftverstärker. Servolenkung und einen einstellbare Lenksäule machen das Steuern kinderleicht.

Der Wagen ist blechmäßig sehr schön und hat keinen Rost.  Custom Paint Job.  Die Sitzbank ist sehr hochwertig gepolstert und mit tollen Applikationen versehen.

Im Moment kann man sowohl mit Benzin als auch mit Autogas fahren. Beides ist intakt und funktionsfähig. So ist der Wagen auch was für Sparfüchse. Er wurde vor ein paar Jahren mit dem Augenmerk auf Daily Driving gebaut und auch wirklich sehr viel bewegt. Man kann ihm Das Prädikat Daily Driver geben weil er sehr gut funktioniert und genau das ist was ihr wollt. Ein sorgenfreier zuverlässiger, kinderleicht fahrbarer, cooler alter Pickup mit der richtigen Optik!

Wenn Ihr Bock auf dieses geile Gerät habt dann ruft mich an. Das Teil ist cool!

Was noch nicht auf den Fotos zu sehen ist ……Wir haben dem Wagen noch einen neuen Teppich, ein neues Lenkrad, 2 neue Spiegel und einen neuen Anlasser spendiert. Zudem wurde eine neue stabile Anhängerkuplung verbaut. Eine Abdeckplane fürs Bett wurde angefertigt sodass Euer Hab und Gut auf der Ladefläche trocken bleibt. Ihr rollt auf neuen 7×15 Zoll Stahl Felgen und neuen Reifen .

Verkauf mit deutscher Zulassung (deutscher Brief), fast neuem Tüv und H.

sorry leider schon weg…

Hotrod Imports – strictly awesome cars!

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1967 Chevy El Camino

Wir starten in die 23er Saison mit diesem Special! 1967er Chevy El Camino. Motor 350v8 / Getriebe TH350 / neue Felgen / neuer Kühler und Lüfter / Reifen gut. Er läuft, fährt und bremst und hat einen kernigen V8 Sound.
Update! Der El Camino hat laut Papieren 217kw / 295PS ! Geil !

Der Wagen hat deutsche Papiere und noch Tüv, der aber bald erneuert werden sollte. kein Rost auffindbar. Scheibenbremsen Umbau , Buchsen und Gummis gemacht, Auspuff erneuert. Hier steckt schon viel Zeit und Geld in dem Wagen . Die Lackierung ist driver Qualität. Das ideale Einsteiger Auto. Fahrt den El Camino so wie er ist oder bringt es aufs nächste Level. Ein Service und etwas Elektrik gehört auf jeden Fall gemacht.

Leute – das ist ein 60er Jahre Chevy! Verdammt viel Auto für das Geld. Dafür bekommt ihr keinen 2. Ruft an wenn Ihr mehr wissen wollt. Der Preis ist fest und nicht verhandelbar. Transport kann gegen Aufpreis organisiert werden.
Macht bitte unbedingt einen Besichtigungstermin mit uns aus bevor Ihr kommt, damit wir uns auch um euch kümmern können.

PS. Der Wagen ist auf den Fotos weder gewaschen noch poliert…

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Update – leider schon weg. – auf was wartet ihr immer – life is to short to drive boring cars!

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1938 Ford Pickup a true Survivor !

Hotrodimports praesentieren Euch stolz diesen echten Survivor,

dieser 38er kommt mit dem seltenen Ovalem Grill, ist komplett original hat den korrekten V8 Flathead mit der 3 Gang Schaltung verbaut und kommt aus dem sonnigen Kalifornien,  Die Karosse ist in einem aussergewoehnlich gutem Zustand, unberuehrt mit atemberaubender Patina! Der Truck hat rundum neue Scheiben, einen neuen Verteiler, Vergaser, Spritpumpe, Spritleitungen , neuen Tank und die Bremsen sind gemacht.

Der 38er laeuft, bremst und faehrt . Kommt mit US Title und allen Importdokumenten. Alle Importkosten und Steuern sind bezahlt.  Ein wirklich seltenes tolles unberuehrtes Original.

Update – Dieses Kostbare Juwel ist leider schon verkauft. Sorry already sold.  Ruft an wenn Ihr ein bestimmtes Fahrzeug  sucht – wir koennen behilflich bei der Suche sein und etwas organisieren.

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1950 Ford F1 aka Ratboy

Einer unserer letzten Killer Imports – der F1 Ratboy.

Auf einen S10 Rahmen gebaut, dank Luft und C Notch direkt am Boden liegend . Motor 350 V8 / Getriebe  th350. 4 Link Umbau,  Dakota Digital Instrumente, neue 8×15 & 10×15 Smoothies.

Welch ein geile Optik! Echte Patina mit Durchrostungen.  Leider schon verkauft!

1986 Chevy Silverado Shortbed Original

Hotrod Imports proudly presents:

1986 Chevy Silverado Shortbed Original Series / 73-87 Squarebodies

Komplett originaler c10 Squarebody der letzten Serie. Baujahr 1986. Shortbed. Servolenkung . Klima. EFH. Tempomat etc. Ein Wagen in sehr gutem Allgemeinzustand! Er sieht nicht nur gut aus, sondern fährt sich auch so! Hier ist alles Original und so soll es bei diesem Wagen auch bleiben. Das Bett war jahrelang geschützt duch ein Campertop. Nur das erklärt die super gerade und sehr schöne Ladefläche.

Der Shortbed kommt mit Tüv und H inklusive. Einsteigen losfahren. Mittlerweile sind die Preise für solche unverbastelten Fahrzeuge , die in guten bis sehr guten Zuständen kaum noch zu finden sind in die Höhe geschnellt. Aus den USA kommt kaum was nach weil die Amis auch wissen was sie haben und sehr gute Fahrzeuge kaum noch außer Landes verkaufen.

Wenn Ihr Bock auf ein tolles ehrliches originales Fahrzeug mit Wohlfühlcharakter habt dann kauft diesen Squarebody. Die Shortbeds sind die beliebtesten. Der Wagen ist wendig und kinderleicht zu fahren.

Ruft an . Good Cars don’t last long.

Hotrod Imports – Euer Squarebody Dealer in Germany.

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1968 Chevy C10 Black Series

Hotrod Imports 60s Pickups

New Inventory ! Mega Look !

Altachtundsechziger im Gangster Look. Chevy C10 Longbed mit 350 V8 Automatik und TH 350 Automatikgetriebe. Der Wagen läuft fährt und bremst. Scheibenbremse und Servolenkung.  Neue Bed Beschichtung. Neue 20 Zoll Smoothies mit neuen Reifen. schwarze Scheinwerfer, Statisch tiefergelegt mit Federn und Dämpfern. Unterboden eisgestrahlt und mit Wachs versiegelt. Der Wagen hat einen deutschen Brief. Es sind noch Restarbeiten zu machen. Auto einmal polieren und Schleifen, Elektrik, Innenausstattung, kompletter Service , Auspuff umlegen etc.

Deshalb dieser Killerpreis – worauf wartet Ihr – holt Euch das Teil!

Wir können ihn auch für euch fertigmachen inkl. Tüv & H , dann kostet er aber wesentlich mehr.  – also anrufen.

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1983 Chevy Silverado Shortbed aka Sticker Junkie

1983 Chevy Silverado Shortbed aka Sticker Junkie

Dieser Build ist gerade erst fertig geworden. Sehr gute Karosse! Coole Patina Optik.
305 V8 Automatik. Servo Scheibenbremsen. BKV. Dropped Spindles.
Neue 18 & 20 Zoll Salt Lake Wheels und neue Reifen. Neues Lenkrad. Viele Neuteile!

Rennt ordentlich! Deutscher Brief. LKW Zulassung. Zuverlässiges Fahrzeug. Cooler Daily Driver! Anmelden reinsetzen losfahren…Enjoy!

Detailierte Beschreibung folgt ….

Wir haben momentan 5 Squarebodies hier: Egal ob Shortbed – Longbed – Crewcab – Schlepper – Ihr habt die Wahl.  Hotrod Imports – Euer Squarebody Dealer in Germany.

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1964 Chevy C10 Pickup Shortbed

Hotrod Imports – 60’s Pickups – Chevy C10 Shortbed Fleetside!

Sie werden langsam rar, die guten echten Shortbeds mit echter Patina! Wir haben noch einen ergattern können – ein Real Patina Car! – Shortbed. California Black Plate Car.  Schalter. Original Motor.  Original Lack. Keine Durchrostung, auch keinen Rost, sondern super Patina. Survivor und kein Schrott. Für den richtigen Stance ist schon gesorgt! Der Wagen ist mit Dropped Spindles tiefergelegt. Der Wagen fährt super und sieht geil aus. Hier die Daten:

VIN   4C144 H143 1XX
4 =    1964
C  =   2WD14 =   ½ ton Shortbed
4   =   Pickup

H  =   Assembly Plant Freemont
431XX  = unit number

Wir bauen diesen Wagen gerade zur Perfektion. Neues Holz fürs Bed, neue Frontscheibe, neue Technik. V8 Umbau mit Automatik ist angedacht. Vielleicht gehen wir auch auf LS.

Wenn Ihr Bock auf ein unverwechselbares Fahrzeug habt und noch beim Bau mitreden wollt, dann sprecht uns an! Das Wird ein Killer C10.

Preis je nach Investitionsgröße. LS Einspritzer , Smallblock V8 Servolenkung, Scheibenbremsen etc.

Ihr entscheidet. Ruft uns an und macht einen Termin mit uns aus!

Wir nehmen nichts in Zahlung und tauschen auch nichts. Real Cars for Real People.

Habt Ihr noch Fragen? Dann ruft an! Good deals don’t last long! Verkauf im Kundenauftrag. Hotrod Imports – strictly awesome cars! Ihr Händler für Hot Rods, Customs and US Classics!

Unser komplettes Fahrzeugangebot findet ihr auf www.hotrodimports.de
we speak German, English, Russian.
Folgt uns auf Instagram ! #hotrod_imports Wir besorgen Euch Euer Traumfahrzeug aus den USA – wenn es älter als 30 Jahre ist. Außergewöhnliche US Cars gibts bei Hotrod Imports!

Wir sind Ansprechpartner wenn es um Hot Rods, Customs und seltene US Classics geht. Wir sind Spezialisten für 1955-65er Chevys, frühe ultraseltene Pickups als Doppelkabinen der Marken Ford, Dodge, Chevy und International.
Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950. Unsere Partnerwerkstatt kümmert sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung.

Hashtags: #chevyc10 #1965chevy #shortbed #straightsix #c10#chevynation #patina #chevytrucks #uscarforsale #hotrod_imports #strictlyawesomecars #hotrod_importspickup Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor über 50 Jahren abgelaufen. es gelten unsere AGB.

1962 Chevy C10 Shortbed ” Mooneyes “

1984 Chevy K30 Military Version M1028 Monster

 Fresh Inventory ! Restaurierter 4×4 Offroad King !

Chevy K30 – Military Version M1028 ! abgelastet auf 3,5T Heavy Duty Ausführung mit 6.2L Dieselmotor und zuschaltbarem Allradanttrieb mit Untersetzung.

Seilwinde. Sperrbare Vorderachse. Monster Cooper Discoverer Reifen, Lichtbalken 2 fetteAHKs, Reservekanister und und und….  alles eingetragen !

inkl. Tüv & H. in Kürze mehr…  Ruft doch einfach schon an bevor das Gerät weg ist. Reinsetzen und losfahren! Das Gelände gehört Euch. Holt Euch Euren Offroadking!

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1934 Ford Pickup RSW

Neuzugang!

Dieser Umbau ist gerade erst fertig geworden!

1934er Ford Pickup mit original Flathead V8 und 3 Gang Schaltgetriebe. 2 Tone – dunkelrot & schwarze Fenders. Holzbett. Tiefergelegt. neue 4 inch gedroppte Vorderachse . Oldschool Gestängebremse, die richtig gut funktioniert. Technik wurde gemacht. Bremsen, Vergaser, Kerzen , Kabel, etc, rundum ein kompletter Service … Sehr gute Karosserie! Lack ist ordentlich.

Fährt sich gut und bremst ordentlich. Neue Smothies mit Firestone 5.60 x15 vorn und 8.20 x16 hinten

Neue Originalgetreue Ford Rückleuchten sind verbaut. Tüv und H kostet 2k extra. Der 34er ist der erste Pickup von Ford in dem man entspannt sitzen kann. Sichert Euch noch einen . Sie werden weniger und sind in diesem Zustand kaum noch zu finden.

Hotrod Imports ! strictly awesome cars!

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Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor 85 Jahren abgelaufen. Real Cars for Real People

1964 GMC C10 Shortbed

Er ist fast fertig!  – wir haben dem Guten grad einen scharfen 350 V8 mit TH700 einpflanzen lassen! Mördersound. Hutter Racing Engine! Jetzt bekommt wer noch eine fette Scheibenbremse und einen Bremskraftverstärker und dann geht die Post ab! Neue Smoothie Felgen und Dicke Schlappen! Sichert euch diesen Hammer Wagen!

Patina Fans aufgepasst! hier ist unser kleiner Superstar. Originallack. 2 Tone . Patina zum Verlieben. Neu geplostert. Lack und patina Versiegelt. Neues Holz im Bed. Neue Scheinwerfer , Blinkergläser, Rücklichter und Gehäuse. Neue Reifen. Felgen neu lackiert. Teilw. Neues Glas, neue Dichtungen. Too much to list.  Keine Duchrostungen sondern Oberflächenpatina. Holt Euch diesen Shortbed aus den 60ern. Diese Fahrzeuge haben mittlerweile schon Kultstatus.

Wir spendieren dem Wagen noch eine Servolenkung, eine neue Frontscheibe und neuen Teppich!  Was braucht man mehr?

Ein Pickup, den man so kein 2.Mal findet.  Inkl. Tüv und H-Zulassung. etwas tiefer. komplett durchgeschraubt. Behutsam restauriert. Anmeldefertig. Reinsetzen losfahren.

Schaut Euch die Fotos an! Wir haben im Moment 6 dieser C10 der Generation 60 – 66 hier. Shortbeds oder Longbeds.  V6, V8 ; R6, Schalter oder Automatik. Highboy Lowboy, etc. – Wir bauen Euch auch Euren C10 – nach Euren Vorstellungen. Anschauen lohnt.  Keine Mails. Wir haben doch keine Zeit. Wers ernst meint ruft an. Besichtigung nur nach tel. Vereinbarung.

Hotrod Imports  – strictly awesome cars!

1963 Chevy C10 Shortbed patina

1962 Chevy C10 Shortbed aka Brownie

1986 Chevy Silverado Shortbed Patina

Hotrod Imports proudly presents

73-87 Squarebody Series

Der Hammergeile Zustand  dieses 86er C10 Shortbeds hat uns umgehauen. Der Unterboden sah nach dem Eisstrahlen aus wie von einem Neuwagen ! Ein Glücksgriff. Absolut ungeschweißt. Ein Ehrliches Auto .

Wir haben dem Squarebody komplett durchrepariert und ihm alles gegeben das er dass prädikat einsteigen und losfahren verdient. inkl. Tüv & H Zulassung

Es gibt eine schlechte Nachricht – der Wagen ist bereits verkauft und bleibt hier in Thüringen! Marcus ist überglücklich und genießt ihn in Kürze. Wenn  Ihr auch Bock auf einen ehrlichen gesunden und guten Squarebody habt, dann ruft uns an!

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1961 Chevy Apache aka Guerilla

1968 Jeep Gladiator Sahara Edition

Jeep M715 (Gladiator)

Hotrod Imports proudly presents: the One and Only – the Legendary Jeep Gladiator!

1968 Jeep Kaiser M715 Gladiator

Dieser Jeep wurde vom amerikanischen Militär hauptsächlich in Vietnam und anderen Krisengebieten eingesetzt und ist eines der wahrscheinlich geländegängigsten Fahrzeuge seiner Klasse. Er basiert auf der zivilen Plattform des Jeep Gladiator, hat aber einige wesentliche Unterschiede zum Zivilmodell.

Wir haben Sie Euch hier aufgelistet:

Vollcabrio mit Stoffverdeck – Verdeck und Gestänge vollständig entfernbar, Frontscheibe umlegbar (Verdeck ist neu, in bester verfügbarer Qualität und der Lackfarbe angepasst)
Achsen – vorne Dana 60 closed knuckle, hinten Dana 70 – full floater (gelten als unzerstörbar)
Das Getriebe T98 4-Gang ist ein Synchrongetriebe mit hervorragendem Ruf.
Ein Verteilergetriebe NP200 mit Untersetzung, dass bereits im Militärdodge sehr gute Dienste geleistet hat ergänzt das Bild.

Der Motor ist ein 6-Zylinder Tornado-Triebwerk mit 133 PS, dass für militätische Zwecke überarbeitet und optimiert wurde.
Dieses geniale Triebwerk ist wahrscheinlich der beste amerikanische Serienmotor seiner Zeit.
Dieses von Jeep entwickelte Triebwerk war der erste Serienmotor in Amerika mit obenliegender Nockenwelle. Des weiteren besitzt er die Besonderheit, dass er mit einer Nocke Ein- und Auslassventil betätigt. Die dadurch größeren Ventile in Verbindung mit dem Querstromkopf, machen ihn zum leistungsstärksten 6-Zylinder seiner Zeit in Bezug zum Hubraum. Er verfügt über ein sehr breites nutzbares Drehzahlband und passt dadurch sehr gut zu diesem Fahrzeug.
Im zivilen Leben war diesem Motor nur ein kurzes Leben beschert aufgrund eines anfänglichen Konstruktionsfehlers (Motoraufhängung an der falschen Stelle – dadurch Ölverlust am Stirndeckel) und den hohen Fertigungskosten (spez. Härtungsverfahren der Nockenwelle usw.).
Alle Motoren nach 63 sowie die spätere militärische Version dieses Motors waren hingegen ausgereift, wirtschaftlich und langlebig. IKA baute den Tornado-Motor bis 82 weiter.

Entsprechend seinem Einsatzzweck ist nicht nur die Verkabelung des Wagens komplett wasserdicht, sondern auch Lichtmaschine und Anlasser sowie Achsen, Verteilergetriebe, Getriebe, Kupplung, Zündanlage, Benzinpumpe, Hauptbremszylinder, Tank, usw. sind gegen Wassereintritt geschützt und über den Luftfilter entlüftet, was auch bei der Restaurierung berücksichtigt wurde (wird aufgrund des hohen Aufwandes meist weggelassen). Lediglich das Radio und die Zusatzscheinwerfer haben einen eigenen Sicherungskasten mit separater Verkabelung. Das Fahrzeug ist mit dem optionalen Zyklonluftfilter ausgestattet (für Einsätze in stark staubbelasteten Gebieten)

Dieser sehr seltene Jeep wurde aus 2 Fahrzeugen der griechischen Armee über mehrere Jahre völlig neu aufgebaut und verbessert.
Die Basisfahrzeuge waren schon vor der Restauration völlig rostfrei und ungeschweisst.
Fast jedes Teil wurde vor der Beschichtung sandgestrahlt oder sogar hochglanzverdichtet (Alu).
An diesem Fahrzeug befinden sich mehr neue als alte Teile und alles anzuführen würde den Umfang sprengen.

Nachgerüstet:

– Blinkanlage (neu vom Hummer mit Warnblinkfunktion)
– Heizung vom Hotchkiss-Kampfpanzer / mit Scheibenheizung
– Scheibenwaschanlage (neu – vorher nicht vorhanden)

– Hardtop (Sonderanfertigung) über Ladefläche

Dieses lässt sich nach lösen einiger  Schrauben und des Verbindungssteckers leicht abnehmen – mit Innenbeleuchtung und Steckdosen (Stahlgerüst mit Aluminiumverkleidung – sehr leicht und fest und voll begehbar mit hoher Dachlast – Ösen für Hubvorrichtung vorhanden. Heckscheibe des Hardtops lässt sich auch als Windschutzscheibe verwenden).

– neue Seilwinde 24 Volt mit Funk- und Kabelfernbedienung
– Stoßstange (Sonderanfertigung)
– Schwellerschutz mit Einstiegsstufe (Sonderanfertigung aus Edelstahl)

– Zusatzscheinwerfer am Dach des Hardtops
– extrem solide Freilaufnaben

Die Originalreifen wurden durch Michelin 11,00 R16 ersetzt (entspricht 39 Zöllern!!!) – vollwertiges Reserverad in gleicher Dimension vorhanden.
die angenehme Reisegeschwindigkeit mit dieser Bereifung liegt bei ca. 100 km/h

Real Cars for Real People. Habt Ihr noch Fragen? Dann ruft an! Good deals don’t last long! Verkauf im Kundenauftrag. Es wird schwierig werden ein besseres Exemülat zu finden. Hotrod Imports – strictly awesome cars! Ihr Händler für Hot Rods, Customs and US Classics!

Unser komplettes Fahrzeugangebot findet ihr auf www.hotrodimports.de

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Folgt uns auf Instagram !  Außergewöhnliche US Cars gibts bei Hotrod Imports!

Wir sind Ansprechpartner wenn es um Hot Rods, Customs und seltene US Classics geht. Wir sind Spezialisten für 1955-65er Chevys, frühe ultraseltene Pickups als Doppelkabinen der Marken Ford, Dodge, Chevy und International.

Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950. Unsere Partnerwerkstatt kümmert sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung.

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1932 Ford Pickup Traditional Build

Dieser geile grüne 32er Pickup ist etwas Ganz Besonderes.  in Hunderten von Stunden komplett neu aufgebaut –  Cab verlängert für besseren Sitzcomfort. Hemi Engine, perfekter Lack. Was für ein geiles Gerät. Leider schon weg bevor wir ihn überhaupt inserieren konnten.

Bleibt am Ball. Ruft uns an. Wir haben immer was cooles im Vorlauf oder im Bau.

Hotrod Imports – strictly awesome cars!