Pickups Archive – Seite 3 von 4 – Hotrodimports

1964 GMC C10 Shortbed

Er ist fast fertig!  – wir haben dem Guten grad einen scharfen 350 V8 mit TH700 einpflanzen lassen! Mördersound. Hutter Racing Engine! Jetzt bekommt wer noch eine fette Scheibenbremse und einen Bremskraftverstärker und dann geht die Post ab! Neue Smoothie Felgen und Dicke Schlappen! Sichert euch diesen Hammer Wagen!

Patina Fans aufgepasst! hier ist unser kleiner Superstar. Originallack. 2 Tone . Patina zum Verlieben. Neu geplostert. Lack und patina Versiegelt. Neues Holz im Bed. Neue Scheinwerfer , Blinkergläser, Rücklichter und Gehäuse. Neue Reifen. Felgen neu lackiert. Teilw. Neues Glas, neue Dichtungen. Too much to list.  Keine Duchrostungen sondern Oberflächenpatina. Holt Euch diesen Shortbed aus den 60ern. Diese Fahrzeuge haben mittlerweile schon Kultstatus.

Wir spendieren dem Wagen noch eine Servolenkung, eine neue Frontscheibe und neuen Teppich!  Was braucht man mehr?

Ein Pickup, den man so kein 2.Mal findet.  Inkl. Tüv und H-Zulassung. etwas tiefer. komplett durchgeschraubt. Behutsam restauriert. Anmeldefertig. Reinsetzen losfahren.

Schaut Euch die Fotos an! Wir haben im Moment 6 dieser C10 der Generation 60 – 66 hier. Shortbeds oder Longbeds.  V6, V8 ; R6, Schalter oder Automatik. Highboy Lowboy, etc. – Wir bauen Euch auch Euren C10 – nach Euren Vorstellungen. Anschauen lohnt.  Keine Mails. Wir haben doch keine Zeit. Wers ernst meint ruft an. Besichtigung nur nach tel. Vereinbarung.

Hotrod Imports  – strictly awesome cars!

1963 Chevy C10 Shortbed patina

1962 Chevy C10 Shortbed aka Brownie

1986 Chevy Silverado Shortbed Patina

Hotrod Imports proudly presents

73-87 Squarebody Series

Der Hammergeile Zustand  dieses 86er C10 Shortbeds hat uns umgehauen. Der Unterboden sah nach dem Eisstrahlen aus wie von einem Neuwagen ! Ein Glücksgriff. Absolut ungeschweißt. Ein Ehrliches Auto .

Wir haben dem Squarebody komplett durchrepariert und ihm alles gegeben das er dass prädikat einsteigen und losfahren verdient. inkl. Tüv & H Zulassung

Es gibt eine schlechte Nachricht – der Wagen ist bereits verkauft und bleibt hier in Thüringen! Marcus ist überglücklich und genießt ihn in Kürze. Wenn  Ihr auch Bock auf einen ehrlichen gesunden und guten Squarebody habt, dann ruft uns an!

Wir haben momentan 5 Squarebodies hier: Egal ob Shortbed – Longbed – Crewcab – Schlepper – Ihr habt die Wahl.  Hotrod Imports – Euer Squarebody Dealer in Germany.

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1961 Chevy Apache aka Guerilla

1968 Jeep Gladiator Sahara Edition

Jeep M715 (Gladiator)

Hotrod Imports proudly presents: the One and Only – the Legendary Jeep Gladiator!

1968 Jeep Kaiser M715 Gladiator

Dieser Jeep wurde vom amerikanischen Militär hauptsächlich in Vietnam und anderen Krisengebieten eingesetzt und ist eines der wahrscheinlich geländegängigsten Fahrzeuge seiner Klasse. Er basiert auf der zivilen Plattform des Jeep Gladiator, hat aber einige wesentliche Unterschiede zum Zivilmodell.

Wir haben Sie Euch hier aufgelistet:

Vollcabrio mit Stoffverdeck – Verdeck und Gestänge vollständig entfernbar, Frontscheibe umlegbar (Verdeck ist neu, in bester verfügbarer Qualität und der Lackfarbe angepasst)
Achsen – vorne Dana 60 closed knuckle, hinten Dana 70 – full floater (gelten als unzerstörbar)
Das Getriebe T98 4-Gang ist ein Synchrongetriebe mit hervorragendem Ruf.
Ein Verteilergetriebe NP200 mit Untersetzung, dass bereits im Militärdodge sehr gute Dienste geleistet hat ergänzt das Bild.

Der Motor ist ein 6-Zylinder Tornado-Triebwerk mit 133 PS, dass für militätische Zwecke überarbeitet und optimiert wurde.
Dieses geniale Triebwerk ist wahrscheinlich der beste amerikanische Serienmotor seiner Zeit.
Dieses von Jeep entwickelte Triebwerk war der erste Serienmotor in Amerika mit obenliegender Nockenwelle. Des weiteren besitzt er die Besonderheit, dass er mit einer Nocke Ein- und Auslassventil betätigt. Die dadurch größeren Ventile in Verbindung mit dem Querstromkopf, machen ihn zum leistungsstärksten 6-Zylinder seiner Zeit in Bezug zum Hubraum. Er verfügt über ein sehr breites nutzbares Drehzahlband und passt dadurch sehr gut zu diesem Fahrzeug.
Im zivilen Leben war diesem Motor nur ein kurzes Leben beschert aufgrund eines anfänglichen Konstruktionsfehlers (Motoraufhängung an der falschen Stelle – dadurch Ölverlust am Stirndeckel) und den hohen Fertigungskosten (spez. Härtungsverfahren der Nockenwelle usw.).
Alle Motoren nach 63 sowie die spätere militärische Version dieses Motors waren hingegen ausgereift, wirtschaftlich und langlebig. IKA baute den Tornado-Motor bis 82 weiter.

Entsprechend seinem Einsatzzweck ist nicht nur die Verkabelung des Wagens komplett wasserdicht, sondern auch Lichtmaschine und Anlasser sowie Achsen, Verteilergetriebe, Getriebe, Kupplung, Zündanlage, Benzinpumpe, Hauptbremszylinder, Tank, usw. sind gegen Wassereintritt geschützt und über den Luftfilter entlüftet, was auch bei der Restaurierung berücksichtigt wurde (wird aufgrund des hohen Aufwandes meist weggelassen). Lediglich das Radio und die Zusatzscheinwerfer haben einen eigenen Sicherungskasten mit separater Verkabelung. Das Fahrzeug ist mit dem optionalen Zyklonluftfilter ausgestattet (für Einsätze in stark staubbelasteten Gebieten)

Dieser sehr seltene Jeep wurde aus 2 Fahrzeugen der griechischen Armee über mehrere Jahre völlig neu aufgebaut und verbessert.
Die Basisfahrzeuge waren schon vor der Restauration völlig rostfrei und ungeschweisst.
Fast jedes Teil wurde vor der Beschichtung sandgestrahlt oder sogar hochglanzverdichtet (Alu).
An diesem Fahrzeug befinden sich mehr neue als alte Teile und alles anzuführen würde den Umfang sprengen.

Nachgerüstet:

– Blinkanlage (neu vom Hummer mit Warnblinkfunktion)
– Heizung vom Hotchkiss-Kampfpanzer / mit Scheibenheizung
– Scheibenwaschanlage (neu – vorher nicht vorhanden)

– Hardtop (Sonderanfertigung) über Ladefläche

Dieses lässt sich nach lösen einiger  Schrauben und des Verbindungssteckers leicht abnehmen – mit Innenbeleuchtung und Steckdosen (Stahlgerüst mit Aluminiumverkleidung – sehr leicht und fest und voll begehbar mit hoher Dachlast – Ösen für Hubvorrichtung vorhanden. Heckscheibe des Hardtops lässt sich auch als Windschutzscheibe verwenden).

– neue Seilwinde 24 Volt mit Funk- und Kabelfernbedienung
– Stoßstange (Sonderanfertigung)
– Schwellerschutz mit Einstiegsstufe (Sonderanfertigung aus Edelstahl)

– Zusatzscheinwerfer am Dach des Hardtops
– extrem solide Freilaufnaben

Die Originalreifen wurden durch Michelin 11,00 R16 ersetzt (entspricht 39 Zöllern!!!) – vollwertiges Reserverad in gleicher Dimension vorhanden.
die angenehme Reisegeschwindigkeit mit dieser Bereifung liegt bei ca. 100 km/h

Real Cars for Real People. Habt Ihr noch Fragen? Dann ruft an! Good deals don’t last long! Verkauf im Kundenauftrag. Es wird schwierig werden ein besseres Exemülat zu finden. Hotrod Imports – strictly awesome cars! Ihr Händler für Hot Rods, Customs and US Classics!

Unser komplettes Fahrzeugangebot findet ihr auf www.hotrodimports.de

we speak German, English, Russian.

Folgt uns auf Instagram !  Außergewöhnliche US Cars gibts bei Hotrod Imports!

Wir sind Ansprechpartner wenn es um Hot Rods, Customs und seltene US Classics geht. Wir sind Spezialisten für 1955-65er Chevys, frühe ultraseltene Pickups als Doppelkabinen der Marken Ford, Dodge, Chevy und International.

Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950. Unsere Partnerwerkstatt kümmert sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung.

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1932 Ford Pickup Traditional Build

Dieser geile grüne 32er Pickup ist etwas Ganz Besonderes.  in Hunderten von Stunden komplett neu aufgebaut –  Cab verlängert für besseren Sitzcomfort. Hemi Engine, perfekter Lack. Was für ein geiles Gerät. Leider schon weg bevor wir ihn überhaupt inserieren konnten.

Bleibt am Ball. Ruft uns an. Wir haben immer was cooles im Vorlauf oder im Bau.

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1961 Chevy Apache Pignose

Hotrod Imports proudly presents – Chevy Apache Pickup!

Pignose Pickup ! Selten und begehrt.

Hier die Daten in Kurzform – 6 Zylinder Reihe. Läuft sauber. Schaltgetriebe.  Longbed.
Fährt bremst lenkt. Tüv & H und Wartungsarbeiten gegen Aufpreis.

Der Wagen steht hier in Bad Berka. Kohle einpacken – vorbeikommen – mitnehmen. Sie werden nicht günstiger … und wachsen auch nicht mehr nach. verkauft.

Ausführlicher Text folgt. Wers ernst meint ruft an. wir sind 24/7 telefonisch erreichbar.
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1932 Ford Pickup

1932 Ford Outlaw Speed Shop !

Kurz die Fakten:

einer in einem kalifornischen Speedshop gebauter 1932er Pickup (Original Henry Ford Steel) . Traditional Build!

Gechoppt, Das Bed gekürzt , gedropped , Was für eine tolle Arbeit! Motor: 327 V8 mit Tripower Dreifachvergaseranlage! 5 Gang Schaltgetriebe. Stewart Warner Instruments.

Der Wagen fährt sich gut, bremst wie er soll und lenkt sich gut. Wirklich geil gebaut. Nichts für Fahranfänger. An Oldschool Ride for Oldschool Guys.

Der Wagen wurde von uns komplett durchgecheckt und in etlichen Stunden fertiggestellt. Neue Kupplung, Tank konserviert, Elektrik umgerüstet, Motor eingestellt und alles nachgezogen! Die Fotos zeigen den Pickup noch ohne das aktuelle neue Holz Bed. Dieses wird im Moment gerade installiert.

Verkauf mit US Title und Verzollungspapieren. Tüv / LKW Zulassung gegen 2.000 € Aufpreis.

Der Wagen ist sofort verfügbar. Besichtigung nur nach Terminvereinbarung. Wartet nicht zu lange , Das Ding ist heiß! Ruft an !

Sorry zu spät. leider schon verkauft.

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1932 Ford Pickup Flathead V8

1932 Ford Pickup. Traditional Hotrod mit Flathead V8

Traditioneller Build. Ford Flathead V8 mit Doppelvergaseranlage. 5 Gang Schaltgetriebe. Klassich gedroppt. Juice Brakes. Das Auto wurde komplett neu aufgebaut. 12V Elektrik – genau das was im Moment jeder sucht.
Der Wagen wurde seit dem Neuaufbau wenig gefahren. Schaut Euch die Fotos an. Der Wagen kommt mit US Title und ist verzollt. Aufpreis für Vollabnahme 2.000 €.
Wer Interesse hat ruft an. Bitte keine Mails. Wir haben doch alle keine Zeit.

Life is too short to drive boring cars! Hotrod Imports – home of rare carsMehr Fotos findet Ihr auf unserer Website: www.hotrodimports.de

Kein Tausch oder Inzahlungnahme. Ihr könnt gerne über unseren Partner smava finanzieren. Auf unserer Website gehts zum Kalkulationsrechner. Dort erhaltet ihr in Minuten ein Angebot.

Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor über 85 Jahren abgelaufen. es gelten unsere AGB

An Oldschool Ride for Oldschool Guys.

1942 Chevy Pickup OFB

OFB aka Old Fucking Bastard

1. Regel: Ihr verliert kein Wort über den Old Fucking Bastard.
2. Regel: Ihr verliert KEIN WORT über den Old Fucking Bastard. Die Motorhaube bleibt zu. Ihr tretet das Gaspedal durch und spürt den Druck.
3. Regel: Wenn Ihr den Wagen nicht mit Respekt behandelt, ihn tankt, wartet und ihn nicht nutzt, ist der Spaß vorbei.
4. Regel: Es fahren immer nur 2.
5. Regel: Es gibt nur einen Gegner, das seid ihr selbst
6. Regel: Keine Hemden, keine Krawatten.
7. Regel: Die Ausfahrten dauern immer genau solange, wie sie dauern müssen.
8. und letzte Regel: Wer diesen Wagen will, muß ihn sich erkämpfen

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Codename: OFB. Merkt Euch – Es gibt keinen Old Fucking Bastard.

1968 Ford F100 Shortbed 302V8

1968 Ford F100 Shortbed. Tiefergelegt. Servvolenkung. Servobremse. Bremsscheiben vorne. Neuer Lack in vernünftiger Qualität. Motor klingt kernig und der Wagen hängt kraftvoll am Gas. Frisch importiert. Der Shortbed kommt mit US – Title und Verzollungspapieren.

Der F100 bekommt gerade eine neue Bedbeschichtung, hat neue vorne 7×17 und hinten 9×18 Zoll Felgen mit neuen Reifen und eine neue Innenaustattung in Leder. Den Bumpside / so wird dieses Modell genannt, gab es nur von 67-71. Der Grill ist der begehrteste – das Auto sieht so verdammt breit und wuchtig von vorn aus.

Kenner wissen das sich Shortbeds am besten fahren lassen, sie sind wendig und dadurch natürlich auch wesentlich begehrter als die Longbeds. Die spiegelt sich auch im Preis – gute Shortbeds kosten zw. 25 und 35.000 €.

Der Motor ist der kernige 302 Smallblock aus dem Mustangs der Generation 70/72 den Boss Modellen. Auf unserer Website findet Ihr noch mehr Fotos vom Wagen. www.hotrodimports.de

Wer Interesse hat ruft an. Kein Tausch oder Inzahlungnahme. Mitnahmepreis. Der Wagen steht hier bei uns und ist sofort verfügbar. Tüv und H gegen 2.000€ Aufpreis.

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Außergewöhnliche US Cars gibts bei Hotrod Imports! Wir sind Ansprechpartner wenn es um Hot Rods, Customs und seltene US Classics geht. Wir sind Spezialisten für 1955-64er Chevys, frühe ultraseltene Pickups als Doppelkabinen der Marken Ford, Dodge, Chevy und International.
Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950.
Je seltener desto besser. Unsere Partnerwerkstätten kümmern sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung. Wenn ihr wollt – Alles aus einer Hand…

Nicht genug Kohle ? Dann könnt Ihr gerne über unseren Partner smava finanzieren.
auf unserer Website gehts zum Kalkulationsrechner. Dort erhaltet ihr in Minuten ein Angebot.

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Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor über 50 Jahren abgelaufen. es gelten unsere AGB

1946 Ford Moonshiner

Hotrod Imports proudly presents den
“Moonshiner” Express
1946 Ford Jailbar F1 Pickup mit einer richtig geilen Patina und coolem Flathead V8 Sound.

Der Moonshiner hat folgende Gimmicks.
Motor 59AB Flathead V8 mit coolem Sound. Es ist ein 5 Gang Schaltgetriebe verbaut zum Easy dahin Cruisen. Der Wagen ist liegt schön flach am Boden. Der Used Look, seine Kanten und Ecken machen den Wagen zu einem Zeugen seiner Zeit und einem Artefakt im künstlerischen Sinn. Wir stehen nicht auf Schicki Micky , wir haben Dellen und auch etwas Rost, wir sind nicht mehr taufrisch, aber können Geschichten erzählen. Mit uns hat man Spass weil man uns benutzt. Wir gehen mit Dir auf Tour, erleben Events und Wochenendtrips, treffen Gleichgesinnte. Ja – Man kann uns benutzen. Voller Stolz zeigen wir unsere Blessuren und Narben. Wir sind nämlich schon über 80 Jahre alt und rollen immer noch mit donnergrollenden V8 Sound die Straße lang.

Wenn du auf Oldschool, Patina, den Used Look, Upcycling und tollen V8 Flathead Sound stehst dann bist Du hier genau richtig.

Zurück zur Technik. Der Wagen läuft gut, klingt sensationell, fährt, bremst und lenkt.
Verkauf mit US Title und Verzollungspapieren.

TÜV und H gegen Aufpreis. Schaut Euch die Fotos an!  An Oldschool Ride for Oldschool Guys!

Ruft uns an, good and rare cars dont last long! Bitte schickt keine Mails, wir haben doch alle keine Zeit. Macht einen Termin mit uns aus, kommt vorbei und schaut ihn Euch an!

Kein Tausch oder Inzahlungnahme. Ihr könnt gerne über unseren Partner smava finanzieren.
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Je seltener desto besser. Unsere Partnerwerkstätten kümmern sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung. Wenn ihr wollt – Alles aus einer Hand…

Hashtags: #fordpickup #1946ford #jailbar #46ford #8baflathead  #v8 #moonshiner #patina #pickup #oldtimer #farmtruck #uscarforsale #hotrod_imports #strictlyawesomecars #forsale

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1965 Chevy C10 Shortbed

Hotrod Imports proudly presents
1960’s Chevy Pickups

Bilder sagen hier mehr als 1000 Worte. Der C10 Shortbed wurde komplett durchrepariert, hat einen 350 V8 (5,7L Hubraum) mit TH 350 Getriebe bekommen, ein neues Bed, neue rote Innenausstattung, ist etwas tiefer und im Moment wird auch noch eine Servolenkung eingebaut! – das Rundum Sorglos Paket welches Jeder haben will.
Natürlich hat er frischen Tüv und H .
Die Patina wurde versiegelt und das neue Holz auf dem Bed ist rot lasiert. Der Look des Wagens ist unschlagbar. Es sind etliche 1000 Euro in den C10 geflossen und das sieht man! Frisch eisgestrahlt und tranparent wachsversiegelt sieht er auch von unten toll aus !

Der Sound des Pickups macht Gänsehaut und drückt Euch jederzeit ein Grinsen ins Gesicht…
V8 eben 🙂 Dieser Wagen ist einmalig und unverwechselbar – genau wie Ihr.

Auf unserer Website hotrodimports.de findet Ihr über 30 Fotos vom Fahrzeug.

Die 60-66er Chevy Pick Ups sind im Moment das Angesagteste in der Szene. Fackelt nicht  lange rum , so etwas kommt nicht alle Tage! Der Wagen ist gerade frisch fertig gebaut geworden und wäre sofort abholbereit!  Auf was wartet Ihr noch? Life is too short to drive boring cars!

Wir haben weitere 8 C10 Pickups aus den Jahren 60-66 vor Ort, in verschiedenen Zuständen und gerade im Bau. Ein Besuch bei uns lohnt sich immer.
Hotrod Imports – Home of rare cars

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Kein Tausch oder Inzahlungnahme. Ihr könnt gerne über unseren Partner smava finanzieren.
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An Alle die meinen der Wagen ist zu teuer – baut Euch doch selbst einen! Nehmt 1-2 Jahre Eurer Zeit, kauft für Tausende Euros Teile ein den USA, wartet Wochen auf die Shipments, schraubt, schweißt, sägt, bohrt, polstert , wuchtet, probiert, macht Testfahrten und macht schlußendlich die Vollabnahme für Euer Gefährt. Erspart mir also Eure sinnlosen Kommentare. Dafür haben wir keine Zeit & Ihr eigentlich auch nicht. Wenn Ihr Ihn Euch nicht leisten könnt kauft Euch ein Matchbox, das ist auch pflegeleichter. So – das musste mal gesagt werden.
Ruft auch nur an wenn Ihr wirklich Interesse habt und auch Schotter. Danke für Euer Verständnis.

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Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950.
Je seltener desto besser. Unsere Partnerwerkstatt kümmert sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung. Wenn ihr wollt – Alles aus einer Hand…

Hashtags: #c10 #1965c10 #chevyc10 #shortbed #350v8 #v8 #patina #newinterieur #droppedtrucks #chevypickup #pickup #patinatrucks #farmtruck #uscarforsale #hotrod_imports #strictlyawesomecars #forsale

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Real Cars for Real People.

1978 Chevy Silverado Big10

Hotrod Imports Squarebody Series
HRI proudly presents einen 1978er Chevy Silverado Big 10 !

Die Squarebodies , so sind die Pickups von Chevy der Baujahre 1973-1988 genannt, steigen momentan immens an Beliebtheit und sind wirklich sehr gefragt. Die ersten Baujahre sind am Begehrtesten, sie werden auch Round eye genannt, wegen der runden Scheinwerferform und des schönen Grills. Round eyes gab es bis 1979 – dann wurde es eckig.

Warum sollten diese Modelle auch nicht beliebt sein ? Sie haben Servolenkung, Scheibenbremsen, Automatikgetriebe und einen V8. Was will man mehr?
Seit den 80ern geistert Colt Seavers in unseren Köpfen herum, heute gibt es ganze Fangemeinden der Squarebodies.

Unser Kandidat hier hat überdies noch folgendes zu bieten.

Originallack ! Original 2 Tone Lackierung ! Er hat über die Jahre eine tolle Patina bekommen ( Ja – sie ist echt) und hat den begehrten Used Look eines alten Farmtrucks!  Der Rahmen beim Big 10 ist Heavy Duty und sieht sehr ordentlich aus. Die Karosse ist super gerade, das Bett schön (Ladefläche 2,50m). Er hat fast keine Dellchen.
Er ist innen neu aufgepolstert, Cockpit und Sitzbank.

Der Big 10 steht auf Big Wheels das is ja klar!  Neue 20 Zoll Salt Lake Style Wheels mit neuer Bereifung lassen den Big Boy schön dahinrollen.
Sound is vom Feinsten, ein donnerndes Grollen, so wie es sich für einen fetten Pickup gehört.

Wir bieten Euch den Wagen für den angebotenen Preis mit US Title und Verzollungspapieren an. Er läuft, lenkt, bremst und fährt -und sieht verdammt cool aus.

Technische Vollabnahme Tüv & H und evtl Zusatzarbeiten gegen Aufpreis.

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Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor über 40 Jahren abgelaufen. es gelten unsere AGB

1946 Ford Jailbar Pickup

Hotrod Imports – Original Series!

frisch eingetroffen ist dieser tolle 1946er Ford Jailbar Pickup , benannt nach seinen Grill , welcher an Gitterstäbe erinnert. Er ist der Vorläufer des Ford F1 und hat verdammt viel Platz in der Cab! Wir waren überrascht!
Der Pickup wurde in den USA komplett restauriert, er fährt sich sehr schön und ist unverbastelt.

Die Karosse ist gerade , der Lack entspricht deutscher Qualität und unterwegs zu sein in diesem 75 jahre alten Gefährt fühlt sich richtig gut an!
Er bremst lenkt und fährt so wie er soll und wird hier mit US Title und Verzollungspapieren angeboten.  Tüv und H sind absolut kein Thema und können gegen Aufpreis mit erledigt werden. Weitere Fotos auf www.hotrodimports.de

Sichert Euch diesen Zeitzeugen und genießt dieses Feeling der 40er und 50er Jahre.
My Farm , My Land , My Truck.
Der Pickup bietet die gewünschte Entschleunigung und bringt Euch in auf eine Zeitreise zu den Good Old Times – in welcher Qualität noch etwas bedeutete, Blech noch dick war, V8 Motoren die Leute begeistert haben und man etwas gebaut hat für die Ewigkeit.

Schaut Euch die Fotos an! Ein wunderschön restauriertes Fahrzeug! An Oldschool Ride for Oldschool Guys!

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Außergewöhnliche US Cars gibts bei Hotrod Imports! Wir sind Ansprechpartner wenn es um Hot Rods, Customs und seltene US Classics geht. Wir sind Spezialisten für 1955-64er Chevys, frühe ultraseltene Pickups als Doppelkabinen der Marken Ford, Dodge, Chevy und International.
Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950.
Je seltener desto besser. Unsere Partnerwerkstätten kümmern sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung. Wenn ihr wollt – Alles aus einer Hand…

Hashtags: #fordpickup #1946ford #jailbar #46ford #8baflathead  #v8 #restored #nice  #pickup #oldtimer #farmtruck #uscarforsale #hotrod_imports #strictlyawesomecars #forsale

Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor über 70 Jahren abgelaufen. es gelten unsere AGB

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1985 Chevy C10 Silverado

Hotrod Imports –  Squarebody Series

Neuzugang ! Das Teil ist Hot!  Natürlich in der Traumkombination Schwarz & Rot! Hier die Infos…

Das Modell:  1985 Chevy C10 Shortbed 5,0L V8  Ausstattung: Silverado 

Der Squareboy Chevy C10 erfreut sich immer stärkerer Beliebtheit und ist in der kurzen Version , auch Shortbed genannt am Gefragtesten.  Diese Baureihe wurde von 1973 -1986 gebaut und bekam ein Facelift Anfang der 80er Jahre. Dieses Modell hier ist Jahrgang 1985.

Ausstattung:  Silverado!
Der Silverado ist das Top Modell und lässt keine Wünsche offen! Servolenkung, Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker, Tempomat, elektrische Fensteheber und sogar Klimanlage ist in dieser Variante verbaut.
Motor:  5.0L V8 mit ca 165PS
Getriebe: Automatikgetriebe
Bremsen: neue Scheibenbremsen
Innenausstattung: sehr gepflegt und sauber – Wohlfühlatmosphäre.
Sonstiges: kein Rost. Der Wagen ist gepflegt sieht sehr ordentlich aus. Er hat einen guten Sound und fährt sich anständig. Die Klimaanlage ist nicht angeschlossen. Der Shortbed hat auf der Ladefläche ein abnehmbares Verdeck. Die Heckscheibe geht mittels Schiebefenster zum Öffnen. Neue 17 Zoll Felgen und neue Reifen. Der C10 wurde vom Vorbesitzer für mehrere Tausend Euro gewartet.

Der Wagen hat bereits deutsche Zulassung und Papiere. 
Zum angebotenen Preis bekommt er von uns noch neuen Tüv und H Zulassung. Ein frischer Ölwechsel ist auch gemacht. Es ist alles eingetragen. 
Wer schon immer einen C10 Shortbed mit Vollausstattung und in schwarz gesucht hat sollte hier zugreifen. Reinsetzen und losfahren. Sowas kommt nicht alle Tage.

Alle Fotos zu dem Wagen findet Ihr auf unserer eigenen Website: www.hotrodimports.de

Nicht genug Schotter? Dann könnt Ihr gerne über unsere Website finanzieren. In wenigen Minuten habt Ihr ein Angebot. Wir haben auch noch weitere Chevy C10 Baujahre 1973-1989 im Bestand.

Ruft uns an, good and rare cars don’t last long! Bitte schickt keine Mails, wir haben doch alle keine Zeit. Macht einen Termin mit uns aus, kommt vorbei und schaut ihn Euch an! Wir sind auch in Corona Zeiten für Euch da und machen Vieles möglich !
Wir nehmen nichts in Zahlung und tauschen auch nichts. Real Cars for Real People.

Hotrod Imports – strictly awesome cars!

Außergewöhnliche US Cars gibts bei Hotrod Imports! Wir sind Ansprechpartner wenn es um Hot Rods, Customs und seltene US Classics geht. Wir sind Spezialisten für 1955-64er Chevys, frühe ultraseltene Pickups als Doppelkabinen der Marken Ford, Dodge, Chevy und International.

Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950.
Je seltener desto besser. Unsere Partnerwerkstätten kümmern sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung. Wenn ihr wollt – Alles aus einer Hand…

Hashtags: #chevyc10 #shortbed #v8 #silverado #squarebody #fleetside #automatik #pickup #toppausstattung #tüvundh #forsale #uscarforsale #hotrod_imports #strictlyawesomecars  Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Das Fahrzeug ist 36 Jahre alt. Die Garantie ist vor über 33 Jahren abgelaufen. es gelten unsere AGB.

Hotrod Imports – Home of rare Cars

1962 Chevy C10 Longbed

Hotrod Imports proudly presents:  Cool Sixties Pickups

Wenn von C10 Chevy Pickups die Rede ist, geht es fast immer um die erste Generation, die von 1960 -1966. Das Modell ist das Beliebteste, mittlerweile auch Gesuchteste und Wertstabilste.

Wir haben hier einen 62er C10 Longbed mit frischem Tüv und H. Das Fahrzeug hat bereits einen deutschen Brief und ist anmeldefertig.  Wir haben ihm ein neues Bed gegönnt (neues Holz, neue Bolzen), neue Reifen, neue Felgen , neuen Auspuff inkl. Schalldämpfer, neuen Teppich, den Motor revidiert, einen großen Service gemacht etc.. Neue Scheinwerfer, neue Rückleuchten, Bremse neu. und und und…. Lenkradschaltung, Bremskraftverstärker, Bremse auf 2-Kreis umgerüstet.
Der Wagen hat einen Reihensechszylinder, der wirklich sehr gut läuft und durch die Cherry Bombs auch einen superfetten Sound hat. Die 2,50m Ladefläche des Longbed sind ideal zum Transportieren,  auch Motoräder und Bikes gehen da easy drauf.
Der C10 hat den richtigen Stance und ist bereits mit Dropped Spindles tiefergelegt und hat andere Federn und Dämpfer.  Die Smoothies Felgen sind neu.
Optik – Der Look is cool , der Lack ist teilweise verwittert, abgenutzt, geschliffen, von der Sonne ausgeblichen, hat Patina und Kampfspuren, partielle Pinstripes sind noch zu erkennen. Seidenmatt. die Oberfläche ist versiegelt und behandelt. Eine Mischung aus Farm & Worktruck. Das ist ein Wagen zum Benutzen und Erleben.
Auf was wartet Ihr noch – life is too short to drive boring cars! Einsteigen und Losfahren!
Weitere Fotos auf Anfrage, am Besten ist es aber Ihr kommt vorbei, das Fahrzeug steht in unserem Wintershowroom.

Kein Tausch oder Inzahlungnahme. Ihr könnt gerne über unseren Partner smava finanzieren.
Auf unserer Website gehts zum Kalkulationsrechner. Dort erhaltet ihr in Minuten ein Angebot.

Unser 1962er Redneck Longbed C10 -mit frischem Tüv & H – holt Ihn Euch –  Strictly awesome Cars Hotrod Imports – strictly awesome cars! Unser komplettes Fahrzeugangebot findet ihr auf www.hotrodimports.de

we speak German, English, Russian. Folgt uns auf Instagram ! #hotrod_imports

Wir sind Ansprechpartner wenn es um Hot Rods, Customs und seltene US Classics geht. Wir sind Spezialisten für 1955-64er Chevys, frühe ultraseltene Pickups als Doppelkabinen der Marken Ford, Dodge, Chevy und International. Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950.

Im Moment haben wir 4 verschiedene C10 Pickups verfügbar!  #c10nation

Unsere Partnerwerkstatt kümmert sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung. Hashtags: #c10 #1962c10 #chevyc10 #chevypickup #pickup #straightsix #sechszylinder #patinatrucks #farmtruck #uscarforsale #hotrod_imports #strictlyawesomecars

Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor über 56 Jahren abgelaufen. im Kundenauftrag. es gelten unsere AGB

1959 Ford F100 Custom Pickup V8 Airride

Cooler 1959 Ford F100 Shortbed Pickup mit 4,6L V8 Einspritzmotor, Servo, Scheibenbremsen , Automatik und Airride!

Seit dem Bau gerademal 800 Meilen gefahren. Der Wagen ist hier bei uns und kann besichtigt werden. Der Motor hat ordentlich Druck und einen Killer Sound. Nichts für H-Mädchen. Das ist ein Custom Car.

Tüv und LKW Zulassung gegen Aufpreis. Kein H möglich. Ihr wollt jetzt schon mehr wissen?  Dann ruft uns an! Hotrod Imports – strictly awesome cars!

1969 IHC D1100 V8 4×4 Pickup

Hotrod Imports presents:

Historische amerikanische Allrad Pickups – International Harvester D1100 Short Allrad V8

Wer kennt International oder IHC? Für viele unbekannt, aber beschäftigt man sich näher mit dem Thema findet man schnell heraus das die International Harvester Company eine der ältesten Firmen der Welt ist, die Landmaschinen produzierte. Heut gibt es nur noch in Amerika die International Trucks , große LKWs, die im Fernverkehr und zum Warentransport eingesetzt werden.
Die Light Pickups Linie wurde wurde speziel für Farmer entwickelt , die auf Ihrem unwegigem Terrain unterwegs waren, sehr robust gebaut und offroadtauglich.

Das von uns hier präsentierte Modell ist ein Shortbed, Allrad V8. Der Wagen wurde in den USA teilrestauriert. Der Motor läuft sehr schön und ist kraftvoll. Bremsen sollten gemacht werden. Das Auto stand länger. Wir waren mit dem Wagen schon unterwegs. Er sollte eine Wartung bekommen und alles überprüft werden.  Die Karosse ist perfekt und rostfrei, ebenso Türen, Heckklappe etc. Technik ist gut. Der Innenraum ist ordentlich und akzeptabel. Kurzum – wir haben hier ein einfaches Projekt was mit wenig Aufwand fertig gestellt werden kann. Das spiegelt sich auch in dem günstigen Preis wieder.

Schaut Euch die Fotos an! Der Wagen ist in sehr guter Verfassung! Teile gibts bei Rockauto, die Versorgung ist gut. Der Pickup wird mit Verzollungspapieren und US Title übergeben. Wir können Euch das gute Stück gegen Aufpreis auch fertigstellen. Gerne vermitteln wir Tüv, H Zulassung, Tieferlegungen, Höherlegungen und Reparatur- &  Wartungsarbeiten. Weitere Fotos auf Anfrage, am Besten ist es aber Ihr kommt vorbei, das Fahrzeug steht in unserem Wintershowroom.

Kein Tausch oder Inzahlungnahme. Ihr könnt gerne über unseren Partner smava finanzieren.
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Unser 1969er IHC Offroad King – ein seltener historischer Pickup mit Allradantrieb – ein Arbeitstier – als einfaches und cooles Projekt zum Fertigstellen

Work, don’t just play!

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Wir sind Ansprechpartner wenn es um Hot Rods, Customs und seltene US Classics geht. Wir sind Spezialisten für 1955-64er Chevys, frühe ultraseltene Pickups als Doppelkabinen der Marken Ford, Dodge, Chevy und International. Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950. Im Moment haben wir 1934, 1935, 1937 und 1940 Fords verfügbar. #fordification

Unsere Partnerwerkstatt kümmert sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung. Hashtags: #ihc #1969ihc #international #harvester #ihctrucks #4×4 #345v8 #shortbed #allwheeldrive #farmtruck #uscarforsale #hotrod_imports #strictlyawesomecars

Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor über 49 Jahren abgelaufen. im Kundenauftrag. es gelten unsere AGB

1947 Dodge Pickup “Lawn Mower Express”

Hotrod Imports proudly presents:
1947er Dodge Pickup aka “Lawn Mower Express”

Eigentlich is dieser Pickup genau das was jeder gerade sucht. Er ist gerade erst fertig geworden und neu aufgebaut, hat einen generalüberholten Motor, ist schön tief und hat eine coole Patina! Von der Originalbeschriftung an den Türen ganz zu schweigen. Innen ist er neu gepolstert. Das Beste – Das Auto kommt schon mit deutscher LKW Zulassung!

Aber nun hier die Details zu diesem frischen Build:
Motor: Komplett neu aufgebauter Chevy 350 V8 Motor mit neuen Anbauteilen wie Edelbrock Vergaser, Luftfilter, Anlasser, Wasserpumpe etc.
Getriebe: Neu abgedichtetes TH350 Getriebe
Bremsen: neu bzw. überholt
Fahrwerk: Alle Buchsen neu
Lack:  Original patina, Original Lettering an den Türen
Stance: schön tief durch Federn und Dämpfer
Neuer Tank,neue Spritleitungen, Neue Auspuffanlage, komplett neue Verkabelung inkl neuem Sicherungskasten und Warnblinkanlage, neuer Kühler mit Elektrolüfter, neues Glas / Scheiben rundherum, neue Innenausstattung. und und und….
Der Wagen hat richtig Druck und fährt sich toll! Oldschool Look mit neu gemachter Technik.

Wir sind begeistert. Wer von so etwas schon immer geträumt hat sollte nicht zu lange warten und uns anrufen. Das Ding is heiß. Reinsetzen und losfahren! Die 40er jahre Dodge Pickups sind momentan die Gesuchtesten auf dem amerikanischen und deutschen Markt! An Coolness und Ausdrucksstärke ist unser LAWN MOWER EXPRESS kaum zu übertreffen.
Er hat Geschichte, seine Kampfspuren belegen das, ist authentisch, ein Relikt und ein absoluter Eyecatcher auf Deutschen Straßen.

An Oldschool Ride for Oldschool Guys… Hotrod Imports – strictly awesome cars! Euer Händler für Hot Rods, Customs and US Classics! Unser komplettes Fahrzeugangebot findet ihr auf www.hotrodimports.de
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Wir sind Ansprechpartner wenn es um Hot Rods, Customs und seltene US Classics geht. Wir sind Spezialisten für 1955-64er Chevys, frühe ultraseltene Pickups als Doppelkabinen der Marken Ford, Dodge, Chevy und International. Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Dodge, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950. Im Moment haben wir 1935 und 1940 Fords verfügbar.

Unsere Partnerwerkstatt kümmert sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung. Hashtags: #hotrod #1947dodgepickup #350v8 #dodgepickup #vintagedodge #v8 #smallblock #droppedtrucks #traditionalhotrod#uscarforsale #hotrod_imports #strictlyawesomecars

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