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Fahrzeuge Archive – Seite 8 von 12 – Hotrodimports

1962 Chevy C10 Shortbed ” Mooneyes “

Hier ist er endlich!  Hotrod Imports proudly presents

1962 Chevy C10 Shortbed Mooneyes Truck

Nach langer Bauzeit jetzt endlich  fertig geworden! Unser Mooneyes Truck!
350 V8 TH 350. Verdammt vieles neu. Komplett aufgebaut.  neues Holzbed, neue Innenausstattung, Bremse, Elektrik, Fahrwerk, Lokar Shifter,  Armaturen,  Reifen, Felgen, Bremsen, Glas und und und…


Ausführliche Beschreibung folgt. – wer Interesse hat ruft gleich an. Tüv und H ist inklusive.


Geile Karre!


Alle Fotos findet Ihr auf unserer Website . www.hotrodimports.de


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Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor 55 Jahren abgelaufen. Real Cars for Real People

1984 Chevy K30 Military Version M1028 Monster

 Fresh Inventory ! Restaurierter 4×4 Offroad King !

Chevy K30 – Military Version M1028 ! abgelastet auf 3,5T Heavy Duty Ausführung mit 6.2L Dieselmotor und zuschaltbarem Allradanttrieb mit Untersetzung.

Seilwinde. Sperrbare Vorderachse. Monster Cooper Discoverer Reifen, Lichtbalken 2 fetteAHKs, Reservekanister und und und….  alles eingetragen !

inkl. Tüv & H. in Kürze mehr…  Ruft doch einfach schon an bevor das Gerät weg ist. Reinsetzen und losfahren! Das Gelände gehört Euch. Holt Euch Euren Offroadking!

Hotrod Imports – strictly awesome cars

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1934 Ford Pickup RSW

Neuzugang!

Dieser Umbau ist gerade erst fertig geworden!

1934er Ford Pickup mit original Flathead V8 und 3 Gang Schaltgetriebe. 2 Tone – dunkelrot & schwarze Fenders. Holzbett. Tiefergelegt. neue 4 inch gedroppte Vorderachse . Oldschool Gestängebremse, die richtig gut funktioniert. Technik wurde gemacht. Bremsen, Vergaser, Kerzen , Kabel, etc, rundum ein kompletter Service … Sehr gute Karosserie! Lack ist ordentlich.

Fährt sich gut und bremst ordentlich. Neue Smothies mit Firestone 5.60 x15 vorn und 8.20 x16 hinten

Neue Originalgetreue Ford Rückleuchten sind verbaut. Tüv und H kostet 2k extra. Der 34er ist der erste Pickup von Ford in dem man entspannt sitzen kann. Sichert Euch noch einen . Sie werden weniger und sind in diesem Zustand kaum noch zu finden.

Hotrod Imports ! strictly awesome cars!

Hashtags: #1934ford #fordpickup #34pickup #v8 #flatheadv8 #fordflathead #hotrod #oldschool #hotrod_imports #pickup

Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor 85 Jahren abgelaufen. Real Cars for Real People

1936 Ford V8 5W Coupe

Hotrod Imports Original Survivor Series

New Inventory!  – 1936 Ford 5Window Coupe !

Originales Auto. Flathead V8 , Schaltgetriebe. Technik Funktioniert gut. Sehr gute Karosse – gerade und ohne Blessuren, kein Rost! Innenaustattung originalgetreu und sehr schön. Der Erhaltungszustand der Armaturen ebenso dem Lenkrad ist toll! Der Wagen kann nicht viel gelaufen sein oder wurde nicht sehr benutzt. 1 Repaint, Lack ist schlecht. Könnte man so lassen – es hat Charme – das Fahrzeug ist immerhin 86 Jahre alt! Der Wagen läuft schön. 59 Flathead V8 – könnte auch noch der Originalmotor sein. Fährt und bremst wie er soll. Wide 5 Spoke wheels. Tüv und H Zulassung gegen Aufpreis. Momentan das einzige erhältliche 36er Ford Coupe auf dem deutschen Markt. Ihr wisst – die 36er sind gesucht.

Wer Interesse hat ruft an.

Hotrod Imports – Home of rare cars

 

1964 GMC C10 Shortbed

Er ist fast fertig!  – wir haben dem Guten grad einen scharfen 350 V8 mit TH700 einpflanzen lassen! Mördersound. Hutter Racing Engine! Jetzt bekommt wer noch eine fette Scheibenbremse und einen Bremskraftverstärker und dann geht die Post ab! Neue Smoothie Felgen und Dicke Schlappen! Sichert euch diesen Hammer Wagen!

Patina Fans aufgepasst! hier ist unser kleiner Superstar. Originallack. 2 Tone . Patina zum Verlieben. Neu geplostert. Lack und patina Versiegelt. Neues Holz im Bed. Neue Scheinwerfer , Blinkergläser, Rücklichter und Gehäuse. Neue Reifen. Felgen neu lackiert. Teilw. Neues Glas, neue Dichtungen. Too much to list.  Keine Duchrostungen sondern Oberflächenpatina. Holt Euch diesen Shortbed aus den 60ern. Diese Fahrzeuge haben mittlerweile schon Kultstatus.

Wir spendieren dem Wagen noch eine Servolenkung, eine neue Frontscheibe und neuen Teppich!  Was braucht man mehr?

Ein Pickup, den man so kein 2.Mal findet.  Inkl. Tüv und H-Zulassung. etwas tiefer. komplett durchgeschraubt. Behutsam restauriert. Anmeldefertig. Reinsetzen losfahren.

 

Schaut Euch die Fotos an! Wir haben im Moment 6 dieser C10 der Generation 60 – 66 hier. Shortbeds oder Longbeds.  V6, V8 ; R6, Schalter oder Automatik. Highboy Lowboy, etc. – Wir bauen Euch auch Euren C10 – nach Euren Vorstellungen. Anschauen lohnt.  Keine Mails. Wir haben doch keine Zeit. Wers ernst meint ruft an. Besichtigung nur nach tel. Vereinbarung.

Hotrod Imports  – strictly awesome cars!

 

1940 Ford Deluxe Coupe

Hotrod Imports proudly presents:  V8 Coupes der 30er und 40er Jahre
ein 1940 Ford Deluxe V8 Coupe! ausgestattet ist dieser Wagen mit einem 59AB Flathead V8 Motor – traditionell wie es sich gehört. und Edelbrock Köpfen und einer Doppelvergaseranlage. Originales 3 Gang Schaltgetriebe.
Das Coupe ist allgemein in guter Verfassung. Läuft, fährt und bremst gut. Motor klingt super und ist kraftvoll. Das Coupe hängt ordentlich am Gas und fährt sich wirklich richtig schön. Das Auto wurde kürzlich importiert und war lange in letzter Hand. kein Rost, Innen perfekt. Karosse ist super und gerade. Der Lack ist picklig und nicht mehr so schön, aber akzeptabel und authentisch. Der Ford ist 81 jahre alt! Chrom ist sehr schön. Kleinigkeiten sind noch zu machen. Wir bieten Euch dieses schöne und größe Coupe zum Spitzenpreis an, schlagt zu. Gerne vermitteln wir Tüv, H Zulassung, Tieferlegungen und Reparatur- &  Wartungsarbeiten.


Kein Tausch oder Inzahlungnahme. Ihr könnt gerne über unseren Partner smava finanzieren. auf unserer Website gehts zum Kalkulationsrechner. Dort erhaltet ihr in Minuten ein Angebot.


Das 1940 Ford Deluxe Coupe – ein Oldschool Ride für Oldschool Guys…
Hotrod Imports – Strictly awesome Cars Hotrod Imports – strictly awesome cars! Unser komplettes Fahrzeugangebot findet ihr auf www.hotrodimports.de
we speak German, English, Russian. Folgt uns auf Instagram ! #hotrod_imports


Wir sind Ansprechpartner wenn es um Hot Rods, Customs und seltene US Classics geht. Wir sind Spezialisten für 1955-64er Chevys, frühe ultraseltene Pickups als Doppelkabinen der Marken Ford, Dodge, Chevy und International. Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950. Im Moment haben wir 1929, 1935 und 1940 Fords verfügbar. #fordification


Unsere Partnerwerkstatt kümmert sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung. Hashtags: #hotrod #1940fordcoupe #59AB #forddeluxe #vintageford #v8 #flathead #v8flathead #traditionalhotrod#uscarforsale #hotrod_imports #strictlyawesomecars


Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor über 78 Jahren abgelaufen. es gelten unsere AGB

1963 Chevy C10 Shortbed patina

1962 Chevy C10 Shortbed aka Brownie

Cooler Look, schöne Patina, Toller Stance. Fette Walzen drauf. Was will man mehr. Dieser Wagen hat Charakter. Verdammt vieles neu. Behutsam restauriert und aufgebaut. Inline 6 TH 350 Automatikgetriebe. CPP disc Brakes. dropped Spindles und Lowering Kit.  Bremskraftverstärker, neue Dichtungen, Glas , etc. Tüv und Zulassung ist inklusive.


Update. Noch nicht richtig inseriert ist der Wagen ist leider schon weg und hat seinen neuen Besitzer schon gefunden! Folgt uns auf insta für die neuesten Arrivals oder Fahrzeugangebote.


insta: hotrod_imports


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Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor 55 Jahren abgelaufen. Real Cars for Real People  www.hotrodimports.de

1962 Chevy Biscayne

Hotrodimports – Cool Sixties Cars!

1962 Chevy Biscayne

Lowrider Ära. Mild Custom Car. Pro Street. Cooler Look und Mega Sound!

DAS IST ER! Der 1962er Chevy BISCAYNE –  in der meistgesuchtesten Farbkombination: aussen schwarz – innen rot.

Dieser Wagen ist selten und absolut gepflegt!

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Ausgestattet mit folgenden Features :

5,7L 350er Motor / generalüberholt, TH 350 Getriebe /  generalüberholt

Kontaktlose Zündung, 600er Edelbrockvergaser, B&M Shifter, neuer Anlasser, neue Innenausstattung in Volleder rot mit genähten Kustom Applikationen und Chevrolet Logo, Revolution Wheels mit vorne 18 Zoll  & hinten 20 Zoll Radkombination Bereifung 225/40/18 & 245/40/20 , Fahrwerk: dezent tiefer durch andere Federn und Dämpfer, Beschallung: Kenwood KDC 448 mit USB und Kicker Soundanlage incl. Subwoofer, hängt sehr gut am Gas und hat einen hammerkrassen Sound. Hier ist alles nahezu alles neu bzw. generalüberholt! Innenausstattung perfekt! Lackierung aussen gut! technisch und optisch ein gutes Fahrzeug. Die Bilder sprechen für sich.  Es gibt keinen Rost, das Auto wurde in Deutschland in guter Qualität lackiert.

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Der Biscayne ist der kleine Bruder des Impalas und als Coupe einfach eine Augenweide. Wurde nach dem Bau wenig gefahren und ist aus Sammlerhand. Das Fahrzeug hat bereits eine deutsche Zulassung, benötigt aber noch neuen TüV(Aufpreis), welcher mit organisiert werden kann. Schaut Euch das Video auf unserer Website an. Atemberaubender V8 Sound!


Kustom Kulture Forever! Verdammt viel Auto für das Geld. Baut das erstmal… Keine Inzahlungnahme, keine Teppiche, kein Gelaber. Kommt vorbei und schaut ihn Euch an!

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Hotrod Imports – strictly awesome cars! Ihr Händler für Hot Rods, Customs and US Classics!
Unser komplettes Fahrzeugangebot findet ihr auf www.hotrodimports.de
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Folgt uns auf Instagram !  #hotrod_imports

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Wir sind Ansprechpartner wenn es um Hot Rods, Customs und seltene US Classics geht. Wir sind Spezialisten für 1955-64er Chevys, frühe ultraseltene Pickups als Doppelkabinen der Marken Ford, Dodge, Chevy und International. Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950.

Unsere Partnerwerkstätten kümmern sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung.

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Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor 50 Jahren abgelaufen.

1986 Chevy Silverado Shortbed Patina

Hotrod Imports proudly presents

73-87 Squarebody Series

Der Hammergeile Zustand  dieses 86er C10 Shortbeds hat uns umgehauen. Der Unterboden sah nach dem Eisstrahlen aus wie von einem Neuwagen ! Ein Glücksgriff. Absolut ungeschweißt. Ein Ehrliches Auto .

Wir haben dem Squarebody komplett durchrepariert und ihm alles gegeben das er dass prädikat einsteigen und losfahren verdient. inkl. Tüv & H Zulassung

 

Es gibt eine schlechte Nachricht – der Wagen ist bereits verkauft und bleibt hier in Thüringen! Marcus ist überglücklich und genießt ihn in Kürze. Wenn  Ihr auch Bock auf einen ehrlichen gesunden und guten Squarebody habt, dann ruft uns an!

 

Wir haben momentan 5 Squarebodies hier: Egal ob Shortbed – Longbed – Crewcab – Schlepper – Ihr habt die Wahl.  Hotrod Imports – Euer Squarebody Dealer in Germany.


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1969 Dodge Coronet 440

1969 Dodge Coronet 440 aka Patina Muscle

Selten bekommen wir sowas vor die Flinte. Deutschlandweit ist nichts inseriert. Eigentlich gar nicht unser Metier, diese Mopar – Musclecars. Aber dieser hier raubt uns den Verstand. Was für eine hammergeile Patina! Wow ! Das Dach von der Sonne in allen Farben ausgebleicht, und auch sonst überall ein perfekter Used Look! Das Musclecar fährt sich traumhaft. Es wurden für über 15.000 € in die Technik gesteckt sodas dieses Teil einfach immer einsatzfähig ist und auch langstreckentauglich ist. Es geht wirklich alles an dem Wagen!


Wir haben dem Coronet eine neue Innenausttattung in schwarz spendiert – perfekt & klassisch, im Kontrast zum Used look außen – für die perfekte Wohlfühlatmosphäre… Motorhaube, Dach und Heckklappe sind noch Originalllack, die Seiten wurden nachlackiert, auch im Patina Look. Der Wagen klingt nach Musclecar und röhrt ordentlich – dieser Coronet ist Emotion pur und schreit nach Abenteuer! Es ist ein Wagen zum benutzen und kein überrestaurierter Hochglanzbolide, der nur noch Sonntag wenn es nicht regnet und es windstill ist rausgeholt wird und man dann im Anzug eine Runde in seiner Wertanlage fährt. Nein dieser Coronet sagt Euch folgendes! Benutzt mich jeden Tag, setzt euch auf den Kotflügel, habt Spass mit Kumpels, macht Ausfahrten mit der Gang , Geht ans Limit, Roadtrip wir kommen. Er ist Feuer , Energie, und Lebenslust.


Angetrieben wird der Dodge von einem 383 Big Block 6.6L V8 in Kombination mit einer butterweichen Automatik. Kenner wissen dass die Bezeichnung 440 auf die Ausstattungsvariante zurückgeht. Wir sind der Meinung es ist noch der originale Motor – also numbers matching. Der Coronet kommt inkl. Tüv und H Zulassung. Anmeldefertig. Es gibt nichts zu tun , der Wagen ist sofort einsatzbereit. Solltet Ihr ernsthaftes Interesse an dem Wagen haben, dann ruft an und macht einen Termin mit uns aus. Wir zeigen Euch den Wagen gern. So ein Wagen ist nicht alle Tage im Angebot, speziell wenn er so gewartet ist wie dieser.


Auf den Fotos fehlen noch ein paar Zierleisten und die Scheibenwischer. Diese sind natürlich vorhanden und werden im Moment angebaut. Auch die Originalen Dodge Embleme an den C Säulen sind dabei.


Nicht genug Kohle? Dann könnt Ihr gern mit unserem Partner smava den Wagen finanzieren . Hier auf unserer Website gehts zum Kalkulationstrechner. In 10 min habt ihr Euer Angebot.


Mehr als 50 Fotos vom Fahrzeug findet Ihr auf unserer Website www.hotrodimports.de


Wir haben über 40 Fahrzeuge im Bestand. Besichtigungen nur nach vorheriger Vereinbarung. Ruft an! Wir freuen uns auf Euch. Hotrod Imports – home of rare cars !


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Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor 50 Jahren abgelaufen. Real Cars for Real People

1931 Ford Roadster supercharged

Hotrod Imports proudly presents a

Traditional build Hot Rod – einen 1931er Ford Roadster!

 

Von grundauf neu aufgebaut, mit der Intension zur Perfektion.

Original 31er Henry Ford Roadster Body , perfekt neu lackiert , Fullfender Style alles Steel. Deluxe Model. 32er Grill, gedroppte Headlights Bar, 12V Umbau, Originale Vorderachse – gedroppt, Hinterachse original, Rear Kickup, Gestängebremsen, neu aufgebauter 3,2L 4 Banger mit Supercharger AMR 500 Blower, und Stromberg 97 Vergaser, Mitchell Gear Splitter ( 6 Gänge) Stewaert Warner Zusatzinstrument, Original Armaturen, extrem gechoppte Windshield , Rad – Reifenkombination 16 Zoll vorne 4.75 x 16  , hinten 7.0 x 16 , original 35 er Ford Felgen. neue Griffe etc.

Dieser Wagen ist eine Augenweide und ästhetisch das Non Plus Ultra.  Er wurde innen komplett mit selber Liebe und Sorgfalt neu gestaltet und gepolstert , mit vielen kleinen Details wie Türtaschen , separates Fach im Kofferraum etc.

Wenn Ihr so etwas sucht und keine 3 Jahre bauen wollt, dann schlagt zu. Wir freuen uns auf Euren Anruf.

Euer Hotrod Imports Team

hashtags Insta: #dasbesteodernichts #perfektion #liebezumdetail #fordroadster #supercharged #traditionalhotrod #31ford #roadster #strictlyawesomecars

Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor 85 Jahren abgelaufen. Unique Cars for Unique People

1961 Chevy Apache aka Guerilla

Hotrod Imports  Hot Sixties Pickup Series…..
we proudly present unseren gerade erst fertig gewordenen Buildeinen 1961er Chevy Apache aka “Guerilla” 


Die atemberaubende Optik und unverwechselbare Patina zeichnet unseren Dschungelkönig aus. Der Pickup kommt in der langen Ausführung, sodass Ihr genügend Platz zum Laden habt und auch mal ein paar Bikes mitnehmen könnt.

Innen ist er natürlich wieder perfekt geledert in einem Killer Design diesmal in grün, rot & orange, so wie Ihr das von uns gewohnt seit. So ist auch dieser seltene Apache wieder ein kunstvolles und wertvolles Unikat.


So aber nun zur Technik. Unter der Haube schlägt das Herz eines 283 V8 Chevy Motors mit 4,6L in Kombination mit einem TH 350 Getriebe. Ihr schaltet mit einem neuen Lokar Shifter, habt ein neues Lenkrad und neue Anzeigen, habt rundum neue Bremsen neue Felgen und neue Reifen.
Natürlich ist auch die Front & die Heckscheibe inkl. der Dichtungen neu.
Das Holz im Bed wurde neu gemacht in alter Optik. Die gesamt Außenhaut des Wagens wurde versiegelt und ist so ein Zeitzeuge. Hier ist nichts geschönt. Der Wagen ist ehrlich und grundsolide und genau wie Ihr – einzigartig.


Im Moment ist er zur Unterboden Trockeneisbehandliung mit anschließender Wachsversiegelung das dieses Schätzchen uns noch ewig so erhalten bleibt.


Wenn Ihr Bock auf diesen einzigartigen Pickup aus dem Hause Hotrod Imports habt, dann ruft uns an. Der Apache wurde von uns hier in Thüringen behutsam restauriert, wieder zum Leben erweckt und fertigestellt.
Wir bieten Euch den Wagen mit frischem Service und Tüv und H Zulassung an.  Ruft an und sichert Euch den “Guerilla” – ein wirklich geiles Gerät.


Kein Tausch oder Inzahlungnahme. Ihr könnt gerne über unseren Partner smava finanzieren. auf unserer Website gehts zum Kalkulationsrechner. Dort erhaltet ihr in Minuten ein Angebot.


Hotrod Imports – Strictly awesome Cars


Unser komplettes Fahrzeugangebot findet ihr auf www.hotrodimports.de . Wir haben ständig mehr als 40 amerikanische Klassiker und Raritäten am Start.


Besichtigung nur nach vorheriger Terminabsprache.


We speak German, English, Russian. Folgt uns auf Instagram ! #hotrod_imports


Wir sind Ansprechpartner wenn es um Hot Rods, Customs und seltene US Classics geht. Wir sind Spezialisten für 1955-64er Chevys, frühe ultraseltene Pickups als Doppelkabinen der Marken Ford, Dodge, Chevy und International. Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950.


Unsere Partnerwerkstätten kümmern sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung – wenn ihr das wollt.


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Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor über 58 Jahren abgelaufen. es gelten unsere AGB.


Hotrod Imports – wir lieben Patina

1929 Ford Roadster

1929 Ford Roadster – High End Build

Hotrod Imports proudly presents : einen 1929er Ford Roadster mit gelouverter Hood und Heckklappe im Traditional Style.


Unser kleiner gechannelter Rennwagen ist mit einem Chevy V8 Motor und einem Schaltgetriebe ausgestattet. Der Wagen ist ein absolutes Freilufterlebnis und macht richtig Laune. Genug Leistung. Die klassische Kombination außen schwarz und innen beige ist zeitlos schön. Es handelt sich um einen echten Henry Ford All Steel Body. 32er Grill. Wenn man der Plakette auf dem Dashboard glauben kann, war er schon beim El Mirage Race 1946 beim Viertelmeile Race mit dabei. Der Wagen wurde seither natürlich weiter gebaut und verfeinert. Oldschool Stewart Warner Instruments. Das Verdeckgestänge ist dabei.


Vorderachse Scheibenbremsen, HA Juice Brakes, Vorderachse gedropped, Cross Steering, Lenkungsdäpfer, Traditionelle Reverse Springs vorn und hinten. Oldschool Block mit Sanderson Headers, Edelbrock Vergaser, E-Lüfter.


Bereifung : klassisch.  VA 5.60 x 15  & HA 8.20 x 15  Firestone Deluxe Champion


Der Roadster hat eine schöne beige Oldschool Lederinnenausstattung. Der Lack ist perfekt und sehr schön. Wir haben den Wagen überarbeitet, gecleant und fertig gemacht. Er hat im Moment US Title und ist verzollt. Das Auto ist schnell laut und tief. Auspuff im Rennstyle, bei Bedarf laut oder leise. Ein Hot Rod für echte Männer. Tüv und Zulassung auf Anfrage und gegen Aufpreis.


Wer es ernst meint ruft an, bitte keine Mails. Macht einen Termin mit uns aus und kommt vorbei! Überlegt nicht so lange – der Sommer ist da und es ist Roadster Time!


Reinsetzen und genießen…


Life is too short to drive boring cars! Hotrod Imports – home of rare cars


Mehr Fotos findet Ihr auf unserer Website: www.hotrodimports.de


Kein Tausch oder Inzahlungnahme. Ihr könnt gerne über unseren Partner smava finanzieren. Auf unserer Website gehts zum Kalkulationsrechner. Dort erhaltet ihr in Minuten ein Angebot.


Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor über 90 Jahren abgelaufen. es gelten unsere AGB


Real Cars for Real People.

1961 Chevy Impala Bubbletop Coupe 327 V8!

1961 Chevrolet Impala Bubbletop 2 door Coupe!

Hotrod Imports proudly presents:

die Königin der amerikanischen 60er Jahre Coupes – einen 61er Impala Bubbletop! Wow! Für Kenner der Szene ist dieses Modell die Designikone überhaupt! Benannt nach seiner Dachform, die wie eine Bubble, also Blase aussieht, liegt dieses große amerikanische Coupe majestätisch ganz flach am Boden. An Größe und Eleganz kaum zu übertreffen. Diese Form wurde nur 1 Jahr gebaut.
Der Wagen ist mit der Farbkombination weiß – türkis ausgestattet. Er wurde vor Jahren neu lackiert, dann aber nicht mehr gefahren, die Innenausstattung ist höchstwahrscheinlich noch original, der Himmel ist neu.
Da wir uns mit diesem Modell besonders gern beschäftigen und hier Spezialisten auf dem Gebiet sind, ein paar Worte zur aktuellen Marktlage: Top Impala Coupes aus dem Jahre 1961 kosten ca 60 – 80.000 €, Driver gibt es ab 30, Schrott ab 20.000 €
Der von uns angebotene Wagen siedelt sich in der 40-60.000 € Kategorie ein. Aktuell werden nur 2 weitere Fahrzeuge auf dem deutschen Markt angeboten ( einer davon übrigens auch von uns).

Unser Check: schöner, guter ehrlicher Wagen **** vier Sterne (von 5)

Hier unser neuer 15 Punkte Check für Euch zur besseren Beschreibung & Vorstellung unseres Wagens:

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Karosse: Original 2 door Coupe Bubbletop. glatt, keinerlei Dellen, unverbastelt, rostfrei.

Türen: neu lackiert, funktionieren gut. neue Armaturen, Innenverkleidung original mit etwas Patina

Rahmen: Der Gesamte Rahmen wurde mit einer Versiegelung behandelt sodass er vor neuen Umwelteinflüssen geschützt & konserviert ist – das das auch so bleibt.

Scheiben & Glas: sehr guter Originalzustand

Chrom: Guter bis sehr guter Zustand – original, keine Reproteile

Lack: neu lackiert in guter Qualität, glatt

Motor: 327 V8 Corvette Motor (aus dieser Zeit) mit ordentlich Druck und einer Leistung von ca 260PS

Getriebe: TH 350 Automatikgetriebe, Lenkradschaltung

Auspuff: komplett neue Auspuffanlage – fetter Sound !

Elektrik: gut, bereits auf deutsche Standards umgerüstet, Warnblinkanlage nachgerüstet

Fahrwerk: klassische Tieferlegung durch neue Federn und Dämpfer, viele Gummis und Verschleißteile neu.

Räder und Reifen: Neu lackierte Stahlfelgen 15 Zoll. Polizeilook. Neue Reifen. 18 und 20 Zoll gegen Aufpreis.

Lenkung: Original. manuell. leichtgängiges komfortables Lenken

Bremsen: Original Trommelbremsen vorn und hinten. teilweise neue Leitungen, Verschleißteile wurden erneuert

Innenausstattung: Ausgestattet mit 2 Sitzbänken (3+3). Originale Innenausstattung mit leichter Patina. Neuer Himmel, neuer Teppich. Gut.

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Der Wagen wird zu dem angebotenen Preis inkl. neuen TÜV und H übergeben.  Er wurde von uns nicht nur durchgecheckt – er wurde komplett durchrepariert. Die Firewall wurde auch neu lackiert. Der Motor wurde erst frisch eingesetzt. In diesem Zuge wurden viele neue Teile verbaut und 1000 andere Kleinigkeiten, erledigt dass der Wagen das Prädikat “Reinsetzen und Losfahren” verdient.
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Fährt sich sehr schön. Läuft wie ein Bienchen. Sehr Sauber und kraftvoll hämmert dieser coole V8 Automatik die Straße lang. Der Impala ist frisch gewartet und sofort einsatzbereit! Verkauf im Kundenauftrag. Tüv und H Zulassung inklusive. Wer einen 61er Impala Bubbletop Coupe sucht, der sollte zugreifen. Dieser Wagen ist solide, rostfrei, ehrlich und gut.
Ruft uns an, good and rare cars dont last long! Bitte schickt keine Mails, wir haben doch alle keine Zeit. Macht einen Termin mit uns aus, kommt vorbei und schaut ihn Euch an! Danke.

Wir nehmen nichts in Zahlung und tauschen auch nichts. Real Cars for Real People.

Hotrod Imports – strictly awesome cars! Ihr Händler für Hot Rods, Customs and US Classics!

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Hotrod Imports – strictly awesome cars! Ihr Händler für Hot Rods, Customs and US Classics!
Unser komplettes Fahrzeugangebot findet ihr auf www.hotrodimports.de
we speak German, English, Russian.

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Außergewöhnliche US Cars gibts bei Hotrod Imports! Wir sind Ansprechpartner wenn es um Hot Rods, Customs und seltene US Classics geht. Wir sind Spezialisten für 1955-64er Chevys, frühe ultraseltene Pickups als Doppelkabinen der Marken Ford, Dodge, Chevy und International.
Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950.
Je seltener desto besser. Unsere Partnerwerkstatt kümmert sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung. Wenn ihr wollt – Alles aus einer Hand…

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Hashtags: #hotrodimportschevy #chevyimpala #1961chevy #bubbletop #2door #61impala #350v8 #v8 #patina #newpaint #forsale #uscarforsale #hotrod_imports #strictlyawesomecars Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor über 50 Jahren abgelaufen. es gelten unsere AGB

1938 Ford Deluxe Coupe

Ein wunderschönes gepflegtes 38er Ford Deluxe Flathead V8 Coupe. Ewig in einer Hand – sorry leider schon weg.

1968 Jeep Gladiator Sahara Edition

Jeep M715 (Gladiator)

Hotrod Imports proudly presents: the One and Only – the Legendary Jeep Gladiator!

1968 Jeep Kaiser M715 Gladiator

Dieser Jeep wurde vom amerikanischen Militär hauptsächlich in Vietnam und anderen Krisengebieten eingesetzt und ist eines der wahrscheinlich geländegängigsten Fahrzeuge seiner Klasse. Er basiert auf der zivilen Plattform des Jeep Gladiator, hat aber einige wesentliche Unterschiede zum Zivilmodell.

Wir haben Sie Euch hier aufgelistet:

Vollcabrio mit Stoffverdeck – Verdeck und Gestänge vollständig entfernbar, Frontscheibe umlegbar (Verdeck ist neu, in bester verfügbarer Qualität und der Lackfarbe angepasst)
Achsen – vorne Dana 60 closed knuckle, hinten Dana 70 – full floater (gelten als unzerstörbar)
Das Getriebe T98 4-Gang ist ein Synchrongetriebe mit hervorragendem Ruf.
Ein Verteilergetriebe NP200 mit Untersetzung, dass bereits im Militärdodge sehr gute Dienste geleistet hat ergänzt das Bild.

Der Motor ist ein 6-Zylinder Tornado-Triebwerk mit 133 PS, dass für militätische Zwecke überarbeitet und optimiert wurde.
Dieses geniale Triebwerk ist wahrscheinlich der beste amerikanische Serienmotor seiner Zeit.
Dieses von Jeep entwickelte Triebwerk war der erste Serienmotor in Amerika mit obenliegender Nockenwelle. Des weiteren besitzt er die Besonderheit, dass er mit einer Nocke Ein- und Auslassventil betätigt. Die dadurch größeren Ventile in Verbindung mit dem Querstromkopf, machen ihn zum leistungsstärksten 6-Zylinder seiner Zeit in Bezug zum Hubraum. Er verfügt über ein sehr breites nutzbares Drehzahlband und passt dadurch sehr gut zu diesem Fahrzeug.
Im zivilen Leben war diesem Motor nur ein kurzes Leben beschert aufgrund eines anfänglichen Konstruktionsfehlers (Motoraufhängung an der falschen Stelle – dadurch Ölverlust am Stirndeckel) und den hohen Fertigungskosten (spez. Härtungsverfahren der Nockenwelle usw.).
Alle Motoren nach 63 sowie die spätere militärische Version dieses Motors waren hingegen ausgereift, wirtschaftlich und langlebig. IKA baute den Tornado-Motor bis 82 weiter.

Entsprechend seinem Einsatzzweck ist nicht nur die Verkabelung des Wagens komplett wasserdicht, sondern auch Lichtmaschine und Anlasser sowie Achsen, Verteilergetriebe, Getriebe, Kupplung, Zündanlage, Benzinpumpe, Hauptbremszylinder, Tank, usw. sind gegen Wassereintritt geschützt und über den Luftfilter entlüftet, was auch bei der Restaurierung berücksichtigt wurde (wird aufgrund des hohen Aufwandes meist weggelassen). Lediglich das Radio und die Zusatzscheinwerfer haben einen eigenen Sicherungskasten mit separater Verkabelung. Das Fahrzeug ist mit dem optionalen Zyklonluftfilter ausgestattet (für Einsätze in stark staubbelasteten Gebieten)

Dieser sehr seltene Jeep wurde aus 2 Fahrzeugen der griechischen Armee über mehrere Jahre völlig neu aufgebaut und verbessert.
Die Basisfahrzeuge waren schon vor der Restauration völlig rostfrei und ungeschweisst.
Fast jedes Teil wurde vor der Beschichtung sandgestrahlt oder sogar hochglanzverdichtet (Alu).
An diesem Fahrzeug befinden sich mehr neue als alte Teile und alles anzuführen würde den Umfang sprengen.

Nachgerüstet:

– Blinkanlage (neu vom Hummer mit Warnblinkfunktion)
– Heizung vom Hotchkiss-Kampfpanzer / mit Scheibenheizung
– Scheibenwaschanlage (neu – vorher nicht vorhanden)

– Hardtop (Sonderanfertigung) über Ladefläche

Dieses lässt sich nach lösen einiger  Schrauben und des Verbindungssteckers leicht abnehmen – mit Innenbeleuchtung und Steckdosen (Stahlgerüst mit Aluminiumverkleidung – sehr leicht und fest und voll begehbar mit hoher Dachlast – Ösen für Hubvorrichtung vorhanden. Heckscheibe des Hardtops lässt sich auch als Windschutzscheibe verwenden).

– neue Seilwinde 24 Volt mit Funk- und Kabelfernbedienung
– Stoßstange (Sonderanfertigung)
– Schwellerschutz mit Einstiegsstufe (Sonderanfertigung aus Edelstahl)

– Zusatzscheinwerfer am Dach des Hardtops
– extrem solide Freilaufnaben

Die Originalreifen wurden durch Michelin 11,00 R16 ersetzt (entspricht 39 Zöllern!!!) – vollwertiges Reserverad in gleicher Dimension vorhanden.
die angenehme Reisegeschwindigkeit mit dieser Bereifung liegt bei ca. 100 km/h

Real Cars for Real People. Habt Ihr noch Fragen? Dann ruft an! Good deals don’t last long! Verkauf im Kundenauftrag. Es wird schwierig werden ein besseres Exemülat zu finden. Hotrod Imports – strictly awesome cars! Ihr Händler für Hot Rods, Customs and US Classics!

Unser komplettes Fahrzeugangebot findet ihr auf www.hotrodimports.de

we speak German, English, Russian.

Folgt uns auf Instagram !  Außergewöhnliche US Cars gibts bei Hotrod Imports!

Wir sind Ansprechpartner wenn es um Hot Rods, Customs und seltene US Classics geht. Wir sind Spezialisten für 1955-65er Chevys, frühe ultraseltene Pickups als Doppelkabinen der Marken Ford, Dodge, Chevy und International.

Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950. Unsere Partnerwerkstatt kümmert sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung.

 

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1971 Ford Torino 500 Coupe

Hotrod Imports presents: 1971 Ford Torino 500

Clint Eastwood würde diesen Wagen wählen 🙂
Neu lackiert in sehr guter deutscher Qualität.
Innenausstattung neuwertig. Fährt sich sehr schön. inkl Tüv und H. Viele Verschleißteile neu.
Das Fahrzeug ist im Moment noch angemeldet (Deutsche H Zulassung) und wird gelegentlich bewegt.


Genießt den Sommer und holt Euch diesen coolen 500er.
Der Wagen wird mit einer neuen Inspektion übergeben.


Auszug aus dem DEKRA-Gutachten von 2019

Ausstattung und Zubehör Automatikgetriebe,Klimaanlage,Radio,Sportlenkrad,Leichtmetallfelgen Fahrzeughistorie Das Fahrzeug ist ein Import aus den Vereinigten Staaten von Amerika.Andere wertbeeinflussende Faktorensind nicht bekannt.
Durchgeführte Restaurierungsarbeiten
Es handelt sich augenscheinlich und/ oder nach Angaben um ein restauriertes Fahrzeug. Das Fahrzeug wurde komplett zerlegt, die Karosserie gestrahlt und die Lackierung von grund auf erneuert. Der Motor und das Automatikgetriebe sollen den Angaben entsprechend überholt und neu abgedichtet worden sein. Die Zulassung nach §23 zum Oldtimer wurde erfolgreich durchgeführt.

Feststellungen am Fahrzeug
Fahrzeug außen Das Fahrzeug präsentiert sich in einen makellosen Zustand. Es sind keinerlei Dellen oder andere Beschädigungen an der Karosserie erkennbar. Die Lackierung ist sach-und fachgerecht ausgeführt. Chromblenden sind tadellos und der Glanzgrad ist gleichmäßig. Türen und Klappen sind passgenau.

Fahrzeug innen
Der Innenraum ist sauber und gepflegt. Die Instrumentierung ist vollständig und voll funktionsfähig. Türverkleidungen mit Chrom und Alublenden sind tadellos. Der Innenraum ist durchgehend authentisch.

Technik
Der Motor läuft, wie von V8 erwartet ruhig und die Leistungsentfaltung bereits aus niedriger Drehzahl ist gleichmäßig. Die Probefahrt ergab keine Auffälligkeiten. Lenkung und Bremsen arbeiten dem Stand der Technik gut. Die Achsaufhängungen sind in guten Zustand.

Wiederbeschaffungswert 39.000 €


Hotrod Imports – strictly awesome cars!
Wenn ihr Interesse habt, dann ruft uns an! Der Wagen wird im Kundenauftrag angeboten! Mehr Details am Telefon.


Hotrod Imports – strictly awesome cars! Ihr Händler für Hot Rods, Customs and US Classics!
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Folgt uns auf Instagram ! #hotrod_imports


Wir besorgen Euch Euer Traumfahrzeug aus den USA – wenn es älter als 30 Jahre ist. Außergewöhnliche US Cars gibts bei Hotrod Imports!
Wir sind Ansprechpartner wenn es um Hot Rods, Customs und seltene US Classics geht. Wir sind Spezialisten für 1955-64er Chevys, frühe ultraseltene Pickups als Doppelkabinen der Marken Ford, Dodge, Chevy und International.
Wir lieben traditionelle Hot Rods und frühe Coupès und haben stets Zugriff auf Ford, Chevy, Chrysler und Plymouth Modelle der Jahre 1928-1950.
Je seltener desto besser.


Unsere Partnerwerkstatt kümmert sich um Service, Reparatur, Tüv und Teilebeschaffung. Wenn ihr wollt – Alles aus einer Hand… Hashtags: #hotrodimportsford #hotrod #1971ford #torino #fordtorino #clinteastwood #gt500#v8 #forsale #uscarforsale #hotrod_imports #strictlyawesomecars Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor über 44 Jahren abgelaufen. es gelten unsere AGB.

1959-1962 Chevys – Verschiedene Modelle!

Wir besorgen für Euch aus guter Quelle folgende Modelle!

1959, 1960, 1961 und 1962 Chevys

2door, Station Wagons , Coupes , Bubbletops and Convertibles!

Verschiedene Modelle kurzfristig verfügbar

1959 Chevy Brookwood

1960 Chevy Kingswood

1961 Chevy Biscayne

1961 Chevy Bel Air Bubbletop

1961 Chevy Bel Air Post car

1961 Chevy Impala

1961 Chevy Nomad

1961 Chevy Brookwood 

1961 Chevy Nomad

1962 Chevy Bel Air Bubbletop

1962 Chevy Bel Air Post car

 

Ruft uns an! Tel. 0171-1958996 Frank

*Beigefügte Abbildungen sind aus der Original Chevrolet Sales Brochure, und Eigentum von Chevrolet USA.

1932 Ford Pickup Traditional Build

Dieser geile grüne 32er Pickup ist etwas Ganz Besonderes.  in Hunderten von Stunden komplett neu aufgebaut –  Cab verlängert für besseren Sitzcomfort. Hemi Engine, perfekter Lack. Was für ein geiles Gerät. Leider schon weg bevor wir ihn überhaupt inserieren konnten.

Bleibt am Ball. Ruft uns an. Wir haben immer was cooles im Vorlauf oder im Bau.

 

Hotrod Imports – strictly awesome cars!

 

 

 

 

1930 Ford Roadster

Hotrod Imports proudly presents:

einen 1930 Ford Roadster  – High End gebaut.

Wir sind überglücklich Euch dieses schöne Fahrzeug präsentieren zu können.  Der Roadster ist im Fullfender Style gebaut und optisch eine Augenweide .


Aber er sieht nicht nur gut aus sondern fährt sich auch traumhaft. Verbaut ist ein 5.7L 350 V8 Chevy Smallblock in Kombination mit einem TH 350 Automatikgetriebe. Der Roadster hat einen bissigen Anzug und macht ordentlich Druck, so wie es sich für einen kleinen roten Rennwagen gehört. Also Leistung satt.


Ihr könnt dank der Automatik aber auch ohne Euch anstrengen zu müssen einfach so dahinblubbern und oben Ohne den Sommer geniesen.


Gleich vorab, ja es ist ein Steelbody und ja er hat eine Deutsche Zulassung und Tüv und H – Zulassung.


Zurück zum Wagen. Der Motor hat laut Tacho gerade mal 5 Tausend Meilen gelaufen. Belegen können wir es nicht, aber wenn man sich diesen Wagen so anschaut sieht man das er mit viel Liebe zum Detail aufgebaut wurde und der Build auch nicht alt sein kann. Er hat Scheibenbremsen und ein neuwertiges Verdeck. Die Armaturen sind neu. Die schwarze Innenausstattung wie ist neu und die Sitzposition total bequem. Der Tank befindet sich im Kofferaum ebenso wie die Batterie. Die Lackierung ist wirklich sehr gut gemacht , ein paar mini kleine Abplatzerchen gibt es dennoch wenn man mit der Lupe sucht.


Dieser 1930 Ford Roadster sucht seines gleichen – Wenn ihr auf Edel und High Glossy steht und schon immer ein Hot Rod Roadster haben wolltet, dann schlagt zu – und erlebt Euren Sommer 2022.


Hotrod Imports – Strictly awesome Cars!

Unser komplettes Fahrzeugangebot findet ihr auf www.hotrodimports.de . Wir haben ständig mehr als 40 amerikanische Klassiker und Raritäten am Start.


Besichtigung nur nach vorheriger Terminabsprache.


Wer es ernst meint ruft an, bitte keine Mails. Macht einen Termin mit uns aus und kommt vorbei! Der Wagen steht hier bei uns und ist sofort anmeldebereit. Überlegt nicht so lange – der Sommer ist da und es ist Roadster Time!


einfach reinsetzen und genießen…


Life is too short to drive boring cars! Hotrod Imports – home of rare cars


Viel mehr Fotos findet Ihr auf unserer Website: www.hotrodimports.de


Kein Tausch oder Inzahlungnahme. Ihr könnt gerne über unseren Partner smava finanzieren. Auf unserer Website gehts zum Kalkulationsrechner. Dort erhaltet ihr in Minuten ein Angebot.


Alle Angaben ohne Gewähr. Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen. Garantie ist vor über 90 Jahren abgelaufen. es gelten unsere AGB


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